ミラー型ドライブレコーダー取り付け

自宅のハリアーのデジタルインナーミラーが良いなと思い、通勤車のステラにもミラー型ドライブレコーダーを付けようといくつか候補を絞っていたところ、そのうちの一つであるJADO T860がAmazonのタイムセールで安くなっていたので、思わず購入。
シガーソケットはFMトランスミッターを使用しているので、電源はヒューズから取ります。
バック時の画像も今までなかったので、配線コネクターを使用します。
全くの素人なのでＡピラーも外したことがなく不安ですが、みんカラの皆さんの整備手帳を参考に自分で取り付けしてみます。

中身を確認。
リアカメラがAmazonでは車内車外兼用だったが、車内用が入っていました。
元々車内に付けるつもりだったので問題無し。
取扱説明書は取付については正直内容が乏しいです。もっと詳しくしてほしかった。
ところどころ怪しい日本語でした。

天井のクリップ、Ａピラー、グローブボックスをを初めて外しました。
電源をヒューズから取り、バック線をリアドアまで引き込みます。

1番後ろのピラーを、シートベルトのボルトをはずしてから取り外し。バック線へ繋げるはずが、何故か間違えてブレーキ線へ繋げてしまう。しかも最初は線を通す場所を間違えて２回も。
間違いと気付いた時はガッカリ。

無事にバック線へ繋げ、補助線も出ました。
本当に目安でしかありませんが。

フロントカメラは中央より少し右へ取り付け。
少しミラーの陰から外れてしまったが、大丈夫。

リアカメラはハイマウントストップランプのカバー下へ取り付け。
カバーへ穴を開けてしまったので、ビニールテープで応急処置。後日何らかの処理をしようと思いますが、何がいいのか？ホームセンターで探してみます。
電熱線が見えるか気になったが、リアガラスぎりぎりまでカメラを近づけたら上手いこと見えませんでした。
ブレーキライトの赤色が気になるかとも思ったが、ブレーキ時はミラーを凝視していないので問題無し。

映像は非常にキレイでした。ハリアーと比べると多少ぎこちないが、許容範囲内。
夜間も周りが真っ暗だとノイズがあるが、後ろの車のライトも白ボケせずナンバーも読み取れます。
10.88インチなので、軽のバイザーも干渉しなくて左右とも使用できます。
注意点は車間距離が掴みづらい事。後車を遠く感じてもかなり近くにいるので、車線変更する時は必ずサイドミラーで確認が必要。
あれこれ考えながら素人でも取り付けできましたが、５時間近く掛かってしまった。
でも楽しかったです。