Oskar＠CX-3乗りのブログ一覧

前回のアップから3ヶ月ぶりとなります。

前車で貼っていたシールを久しぶりにCX-3に貼りました。



シール自体がボコボコになっているので、新しいものを買い換えた方がいいかも。

ついでに、妻が購入していたシールも貼りました。



映り込みが良すぎたのでトリミングしたら、シール部分だけになってしまいました。

さて、最近は近距離のみでほとんど距離が稼げていないのですが、
久しぶりに4桁キリ番ゲットしました。



※撮影は停車中、妻に撮影を依頼しました。
　ちゃんとHOLDされているでしょ。

久しぶりのゾロ目。
納車後、10ヶ月で4000kmオーバーはいままで一番早いペースかも（苦笑）

不定期に開催するカフェ巡り。
三連休中日の昨日、「つぼ焼きいも」なるものを食べに千葉県富津市岩瀬の
「cafe GARINNE×つぼ焼きいも梵天堂」さんに行ってきました。

場所は国道465号線沿い。駐車場はお店脇の道を入った先にあります。
なお、千葉方面から下る方向だと分かりやすいですが、ナビで提示されたルートが上る方向だったので行き過ぎてしまいました・・・。

それでも無事に11時過ぎに到着し、店内へ。
つぼ焼きいも、シフォンケーキ、ブレンドコーヒー、カフェオレを注文しました。



まずはつぼ焼きいも。



つぼに入れて作った焼きいもですが、ほくほくでしっとりした焼きいもです。
とても甘くて、おいしい焼きいもでした。



こちらはブレンドコーヒー。大きなカップでたっぷりといただけました。
※シフォンケーキとカフェオレは撮影する間もなく、妻の胃に収まりました。

テイクアウトで焼きいもと干し芋を購入しました。



これが後で功を奏することになります。

お昼過ぎにお店を出て、国道127号線を南下して浜金谷に向かいます。
浜金谷は東京湾フェリーの千葉側の港があるところです。
そこで昼ご飯を食べようと思っていたのですが、甘かった・・・

浜金谷手前から渋滞が始まり、港近くでは大渋滞。
駐車場にすら入れません。
また、上り側も渋滞しており、Ｕターンして抜けるのも厳しそうでした。

浜金谷での昼食は諦めて保田小学校などの道の駅に予定変更したのですが、保田小学校も大混雑。
ということで、鋸南保田ICから東関道館山線に乗って帰ることにしました。

空いた小腹を焼きいもで満たしました。
こんな形でが役に立つとはねぇ。
昼食は市原SA・ラーメン『なべとん』勝浦タンタンメンになりました。
ついでに『はらくち製パン所』で揚げパンやきな粉パンなどを購入。

妻が会計している間、店を出てぼーっとしておりますと・・・目の前に「たこ棒」の文字。

あ、「たこ」が食べたい。



ということで「まる天」さんにて購入（笑）
写真だと分かりませんが、結構大きくて食べ応えがあります。
中にはショウガも入っていて、以外とさっぱりとしていました。
これもうまい。

後半が当初予定からは変更となりましたが、目的の焼きいもを食べることができました。
やはり、この寒い時期の焼きいもは良いですね。
また、行ってみたいお店です。

今回の走行時間は5時間2分、走行距離は170.51kmでした。

月曜日が休みでないとなかなか遠出もできないので、今週来週はドライブには良さそうです。

いざ何所に行こうかと妻と話をしていると、チーバくんの鼻の辺りがいい、とのこと。
鼻の辺りというと野田市になりますが、Google mapを眺めていると、利根川と江戸川の分かれるあたりに関宿城博物館があります。
目的地をここに定めました。

昨日、猫達に朝ご飯をあげてから出発。
ただ、直接、目的地に行くのも味がないので、寄り道しました。



「道の駅ごか」です。

実は野田辺りの地図を眺めていると、近くに「道の駅ごか」があることに気づきました。
最近あまり道の駅は行っていなかったので（千葉の道の駅はコンプリート済み）、近くにあるならと行ってみることにしました。
ナビでは東北道を経由するルートが提示されましたが、混みそうだったので国道357号線～国道298号線～国道4号線を使うルートを選択。
9時過ぎに出て到着は11時半頃。2時間半くらい掛かりました。
ただ、東北道は事故などで混んでいたようですので、あまり変わらなかったかもしれません。

お昼と取って、しばし物色。
新米が出ていましたが、5kg以上しかなくて断念。
小包装があれば欲しかったのですが。



「B煎」　目に付いたので買ってしまいました。



膨れたせんべいは好きだし、ちょっと焦げているのは香ばしいし。
B級などとは思えませんでしたよ。

さて、関宿城博物館に向かいます。
でも、車で15分程度しか離れていません。



正面から撮ったものです。
写真では分かりませんが、入り口の辺りにはお堀が再現されています。
水は張ってありませんでしたが。



博物館の4階部分が天守閣になっています。

ここには治水、利根川などを利用した運搬に関する資料、関宿藩にまつわる武具や資料が展示されています。（展示品は撮影禁止）

天守閣は展望台になっています。（エレベータで上がれます）

まずは、南東方向。



奥に流れているのは利根川です。方向は茨城県坂東市ですかね。

次は北東方向。



木に隠れて見づらいですが奥は利根川です。方向は茨城県古河市ですかね。

続いて北西方向。



見えませんが､江戸川が流れています。方向は埼玉県幸手市でしょうか。
手前は関宿にこにこ水辺公園という公園です。
後で行こうかと考えたのですが、あまりの暑さに断念。

最後は、南西方向。



手前は博物館の駐車場。方向は千葉県野田市市街ですね。

周りに高い建物がなく、天気がよかったので良い景色でした。

利根川と江戸川の分かれる辺りの写真です。



奥から利根川が流れてきて、手前で左に江戸川、右に利根川と分かれていきます。
奥に見えているのは、468号線の県央利根川橋です。

見学を終えて車に戻る時、小学校低学年の子たちの一団とすれ違いました。
社会科見学ですかね。

帰りの道をナビで設定すると、ほぼ往路と同じルートになりました。
効率的に考えれば同じルートになりますが、それは面白くありませんので、県道17号線(結城野田線)～国道16号線ルートを選択しました。

走行距離は146.91km、走行時間は5時間47分でした。

来週はどうしましょうかね～。
来週はユキの通院ですね～。

4月20日の納車から絶賛慣らし運転しておりますが、先週に続いて昨日もドライブしてきました。

今回の目的地はここ。



茨城空港です。

家を出たのが昼過ぎだったので、時短のため京葉道路～東京外環道路～常磐自動車道のルートで向かいました。
途中、守谷SAで昼食休憩を取ったので、到着は15時過ぎ。
茨城空港の駐車場は無料なのでありがたいです。
※ただし見学者は第3駐車場に駐車します。第1，第2は搭乗者専用でした。

送迎デッキにはこれもありました。



さて、到着した時間帯では発着便がないので、滑走路は閑散としておりました。



到着便は18時なのでさすがに待てないので空港を後にしますが、側にある茨城空港公園に立ち寄ります。



茨城空港は百里飛行場を航空自衛隊と共用しており、側には百里基地がありますが、
茨城空港公園には退役した2機のF-4 ファントムが展示されています。

まずは、1機目はF-4EJ改　要撃戦闘機。




横からと説明文。
昔、プラモデルで作ったなあ。



ノーズからコクピット当たりのアップ。



後ろから撮影。
垂直尾翼と少し斜めの水平尾翼のバランスがキレイです。
エンジンノズルは外されてカバーが付いていました。

2機目はRF-4EJ 戦術偵察機。




ノーズからコクピット当たりのアップ。



シャークマウスのノーズペイントは有名ですよね。



正面から撮影。



後ろから撮影。F-4EJと同じでエンジンノズルは外されてカバーが掛かっています。



少し斜めで撮影。退役した機体ですが、迫力がありますね。

この2機、いまは雀の家となっているようです。
前脚の格納部分に頻繁に出入りしてました。

－－
16時を回ったので帰宅の途につきますが、ナビを最短距離で検索したルートを使いました。
ルートは、茨城空港～土浦市～牛久市～龍ケ崎市～印西市～八千代市～千葉市。

実際走ってみると、これは使わないなあという道を案内されましたね。
制限速度が30㎞の道も入ってくるので、距離は短いですが速度が出せません。
結局3時間くらい掛かりましたね。

今回の走行距離は194.24km。
これで総走行距離は900kmを超えました。
納車後1ヶ月でこれだけ走れたのは初めてかも（汗）