allriderのブログ一覧

2015年から3年間、楽しんだ　JEEP（アンリミ）と決別した
既に　本体とは2018年に、お別れしている
しかし、未練たらたらで　またいつか　会える日を　　と
ホイールは　そばに大事に　置いておいた

今年になってから、決心し　買取業者に引き取ってもらった
その入金が、先週の土曜日にあり、また会う日を　捨てた。

実際、あの重い　タイヤセットは　今後　持てなくなるだろう。
いや、実際もうすでに　持ち上げると　腰が壊れる。



XD811 オフセット　35 8j なんて　実際　履きこなせる　車は
　勿論自分の好みの中で　そうはない。
悲しい、、、、、、。



ここは　暫く　我慢して　四男坊を　待とう！

坊主たち、、、「やっぱり、、懲りていないね、、、、。」
わたし　 「アタ坊よ！！　　フォースと共に、、、。」
坊主たち、、、「なんのこっちゃ？？？？？」

ハンドリング　by　ロータス
というキャッチコピー　はその昔　聞いた記憶がある





ラングラーに、つけてどうする　という声もあるかもしれないけれど
良く曲がるに越したことはない。


先日ビルシュタインに変えてから、久々に1000ｋｍほどの、車山ニッコウキスゲドライブに出かけた。

ハンドリング by ロータスは　歓迎なんだけれど、
最近気になることは、後ろのほうから「カタコト」音がするようになったこと。
路面の凹凸によるような気がするけれど、、、。
まだわからない。

まさか、上屋が飛んでゆくようなことはあるまい。　と思いたい。

アメ車は、ドイツ部品には、なじめないのか！

リアシートに座った時の、背もたれの角度が　とても窮屈に感じるのは、皆さん周知のとおり。
その角度を、変更する　スペーサーが　販売されているのも　存知の通り。
以前どこかのプログを読んで、それならば　と　自前で　改善？していたのだけれど。
「販売」しているのだから、よかれ　と思って　ポチってしまった。




とても、ビジネスチック　な箱に入って　送られてきたのだけれど。
中身は、ベーク板と思われる　スペーサー大4個　小3個　と　ボルトが　4本






実は、そのスペーサーの代わりに　自分で　すでに取り付けてあって
それは、ホームセンターで　ゲットした　スペーサー　をちょいと　加工したもの

自前は、8ｍｍ+4ｍｍ　だったと記憶　「販売」品は20ｍｍぐらい？




取り変えて　座った瞬間に、「うわ！膝が髙い」　　と感じた、、、。





かっての機械屋の、薄れかけた知識では　たしかベーク板の素の厚みは
20ｍｍ　15ｍｍ　あたり　か　切っただけか？

「販売するなら」、、、。　「いいものを」販売してくれよな、、、。ボヤキ。

注記：自己満足の世界なので、決して物が悪いわけではありません、、、。

もちろん、もとの　ホームセンターゲット品にもどしました！


「販売」品は　そのうち、フライスで　厚みを　調整しよう、、、、、、と。

ビルシュタインと同時にポチしたものがあって。


ハンドルアクセサリー



アルミ製で、ドアハンドルに　タッピング

”素”じゃ　つまらない　ので、シートで　ラッピング




取付けると、こんな感じ