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2022年08月23日 イイね!

慣らし運転 峠

慣らし運転 峠








「峠」って どなたかの、本のタイトルにあったような気がするなー、、、。

三嬢の慣らし走行も、500kmを超えてきたので
「いいか!!?」ということで、リミットを4千RPMまで上げてみることに。

ではどうやって???
うるさくてもいい、負荷のかかるところ、、、、ということで
「峠」を選んだ。

天気は曇りらしいが、それはこれから?


久しく縁のない、恐竜博物館の方に舵を切った


お出迎えもあるようだ


御門前を通り過ぎ


麓の広場で一服、後続車をやり過ごし
日差しがなくなって来たので、屋根を開けた


峠に至る道は、日影(北側・トンネル・シェード)が割と多く
夏のオープン向き

4千リミット、60kmリミットだと、後続車に追いつかれるので
峠のほぼ手前の、休憩場所で一服

いい眺め


もうひとつ


そうそう、この場所で、外気温時計も、路面温度計も28℃
直射日光がないので、ちょっと涼しい。

帰りに、道の駅 恐竜渓谷かつやまでトイレを借りると


ひえー、、。 先日の大雨の被害は、多岐にわたっている。

山を下りて、平地を目指す。

暑そー、、、。



今日の感想 ND
〇3千5百rpm あたりを超えると、なんだかもりもり感を感じた
〇下り3千rpm 一定を保とうと、アクセルを離したりほんの軽く踏んだり
するのだけれど、加減速がデジタル的(OFFはキャブでいう失火感)しょうがないよね、、、これは、。

〇でもこれでいいんじゃねー、、、これからは、、、、。
 
どういうこと???
次嬢と三嬢がいれば、過不足なく、楽しく暮らせるんじゃない、、、てこと、、。

長男坊「ええーっつ」
次男坊「まさか、、、、。」
五男坊「おいおい、、、。」
七男坊「おーい、、、、。」

姉妹「そうだよねー!!!」






四男坊「、、、、、、、、、、、、、、、、、。」


Posted at 2022/08/23 15:32:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスターND | クルマ

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