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そのはずだった。

今日は、昨日より多少涼しく似たような天気。
昨日と同じパターンで、同じ道を
五男坊：ロードスターNC　AT　で走って
三嬢　：ロードスターND　MT　との差を、体感しよう、、、。

軽井沢から、ほぼ三か月、出撃はほぼ一か月ぶりのNC。
似たような時間に、出発して、、。
あれー？？？？。

暖かい。　エアコンクーラーが全く効いていない、、、、。

ちょっと走って途中で、
ディーラーの担当君に、メールすると。
「お待ちしております」とのことで
取って返して、入場。

私　　「ごめん、ボケて　エアコン操作間違っているかも、、と。」
（実は、今日のNCの始動、、スタートSWを一生懸命探してた、、、、）ので
担当君「いえ、確かに効いていないですね、、、預かります、、代車は、。」
私　　「要りません、、、、よろしく、、、。」



ということで、五男坊は、緊急入院、、6月の車検の時にガス入れしたので
もれちゃった、、てことね、、アースさんごめん、、、。

ということで、新旧比較はお預けと相成りました。

お粗末様でした、、、、、。

「峠」って　どなたかの、本のタイトルにあったような気がするなー、、、。

三嬢の慣らし走行も、５００ｋｍを超えてきたので
「いいか！！？」ということで、リミットを4千RPMまで上げてみることに。

ではどうやって？？？
うるさくてもいい、負荷のかかるところ、、、、ということで
「峠」を選んだ。

天気は曇りらしいが、それはこれから？


久しく縁のない、恐竜博物館の方に舵を切った


お出迎えもあるようだ


御門前を通り過ぎ


麓の広場で一服、後続車をやり過ごし
日差しがなくなって来たので、屋根を開けた


峠に至る道は、日影（北側・トンネル・シェード）が割と多く
夏のオープン向き

4千リミット、６０ｋｍリミットだと、後続車に追いつかれるので
峠のほぼ手前の、休憩場所で一服

いい眺め


もうひとつ


そうそう、この場所で、外気温時計も、路面温度計も28℃
直射日光がないので、ちょっと涼しい。

帰りに、道の駅　恐竜渓谷かつやまでトイレを借りると


ひえー、、。　先日の大雨の被害は、多岐にわたっている。

山を下りて、平地を目指す。

暑そー、、、。



今日の感想　ND
〇3千5百rpm あたりを超えると、なんだかもりもり感を感じた
〇下り3千rpm 一定を保とうと、アクセルを離したりほんの軽く踏んだり
するのだけれど、加減速がデジタル的（OFFはキャブでいう失火感）しょうがないよね、、、これは、。

〇でもこれでいいんじゃねー、、、これからは、、、、。
　
どういうこと？？？
次嬢と三嬢がいれば、過不足なく、楽しく暮らせるんじゃない、、、てこと、、。

長男坊「ええーっつ」
次男坊「まさか、、、、。」
五男坊「おいおい、、、。」
七男坊「おーい、、、、。」

姉妹「そうだよねー！！！」






四男坊「、、、、、、、、、、、、、、、、、。」

三途の川の手前の岸辺にたどり着く前に、
気の向いたところを、ぼちぼちと整理をしている。
というとかっこいいけれど、全くの気の向いた時なので、、、進まない。

車を所有するとその記録
オイル交換とか、本日の走行距離（乗る前のキロ数）とか
どこ行った（小旅行など）を記載した手帳を作ることにしているのだけれど。

車両が、実在するときは、車ごとに車の中にあるのだけれど、
降りると、捨てずに　家の中に置きっぱなしになるが特定の場所はない。

たまに見つけて開いてみても、どの車の記録かわからないものがある。
そうなんだよねー、手帳に　〇〇と車の名前が書いてないの、、、。

ところが
先日見つけた、三年手帳（2007～９）のトップを開いてみると
じゃーん！！！


2007年の1月3日契約と書かれている、RX-８の赤　ですよ。
下調べはしてあったんだろうけれど、
お正月の頃　前日　スターバックスに行って
その帰り、こっそり下見（MAZDA　U-carLand（現在の名称））して
翌日、購入した　　という記憶と一致する。

４６６１ｋｍからスタートして、毎年の走行距離までまとめてある。
5年で3万キロ弱走ったと思っているのだけれど、、、。
この続きの、手帳見つかるかな？

この手帳の記録からは、当時の気の入れようが、思い出される。
西から、九州門司、四国桂浜、北は仙台、平泉、角館と走り回ったのは10年強前なのか、、、。
ビーナスラインは　”もちのろん”　ですよ。


今でも、乗ってみたい　1台です。今度はATで。

お盆休みも終わったのと、良い天気だったので
慣らし運転再開しました。

今日は、午後から所用があってあまり時間がなかったので
9時ころ出かけたのですが、、、（金曜デートはお預け）。

開けました、幌、、、信号待ちで、、、、、、、
グイッとロックするところ不慣れで、3回目に締まりました。

しかし、じりじりっと日が差してきて、帰る前に閉じました。
こちらは、信号待ちでも、容易。

海は、まだ濁っています、、、、、。

道々、考えました、　

そうそう、総走行４００ｋｍを超えてきましたので、そろそろ
リミットを引き上げつつ、慣らしをしようと、、、、、。
（思考の根拠は　YouTubeの自分に都合の良いところだけ抜粋、、、。）
4速：60km/hぐらいで　2千回転オーバー
しかし、４千回転、４千５百回転、５千回転、５千５百回転をある程度保ちつつ
走れるところは、一般道ではないではないか、、高速利用か？
片道５０ｋｍほど走って、また戻ってくる、、、。
平日にやるのか？？？、、ＥＴＣ割引ないじゃないか？？？

これって、現実的な話？？？？？、、、、、、。

そんな疑問一杯で、今日は５０ｋｍほど走りました。

＊＊＊＊＊＊午後＊＊＊＊＊＊
久々に、県都へ所用で出かけました。
パーキングを利用する必要があったので、次男坊ＧＯ！！
田舎の田舎で育っているので、田舎といえども県都走行は恐い。
目線が高くて、小さい車でないと、、、走れん、、、。

次男坊に向かって「しかし、お前　ガタだな、、、。」
次男坊　　　　　「久しぶりに乗るからだ！！」
私　　　　　　　「いくつだ？　もう歳じゃね？。」
次男坊　　　　　「お前ほどじゃない。朝乗った車と比較するな！！」
　　　　　　　　「冬になっても、しらねーぞ。」
私　　　　　　　「ごめんごめん、来週車検出すから、、、。」
次男坊　　　　　「許す。」

という感じで、三嬢と次男坊年の差　３０歳でした。
次男坊　　　　　「僕と君は？？」
私　　　　　　　「、、、、、、、、、、、、、。」

おまけ
１：県都で出会った、路電



２：とりあえずつけてみた。「車庫じゃいらないので、、どこかで、、使おう」


３：やっぱりないと、寂しい、、、、ナビ。


目線から見た感じ、視界の妨げにはなっていません。

今日から、休養のはずだったのだけれど
オーナーのご下命により、荒島の郷までひとっ走り
相棒は、涼しい　三嬢（クローズですよ）

奥姫様は、どうも　「ダムカレー」を狙っていた模様だけれど
フードコーナーは、満車、、いやほぼ満人、、、。
　　遠方よりおいでいただき誠にありがとうございます。

で、めぼしい弁当をゲットして、リターンした。

帰りに、うれしい出来事が
大野ICそばの信号で、
後方から猛進してきた黒のNDさん「５」　左折信号がみえたので、
直進の私は　左手を　リアウインドウにかざしたら（別れの挨拶ね）
後ろで、思いっきり　右手を　左右に振ってくれた、、、いいよね。

相変わらず、運転はしとしとぴっちゃん＾２（我慢の子）なのだけれど
やっぱり、回したいという衝動に駆られる。
4速・5速メインなのだけれど、若干ミッションの音が違う
　　（丸山モリブデンぶち込みたい！！）とか
両後軸に瞬断のストレスが入ると、「ばたん」と聞こえるとか
いろいろな、気になる「音」が聞こえてくるけれど

おそらく、幌さえ開ければ　そんな雑音は吹き飛ぶだろう、、、、。
早く涼しくならないかな、、、、、、。

走行500kmを超えたら、リミット 4千rpmまで上げてみようかな、、、、。

午後は、次嬢で　お墓参り
いいよなー、彼女は、荷物は積めるし、涼しいし、、TVは見れるし、。
それに最近気が付いたのだけれど、
三気筒って　排気音はなかなかビートが利いていて、勇ましい、、、。

どっちも、嫁に出したくないなー、、、、。