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ついに発表しましたが、どうですか？全車４ナンバーです。

デザインはまぁまぁ好みといえばそうかもしれませんが、ひとつだけ

ダメだしと言うか辛口言っても宜しいか？

スライドドアのウィンドウがはめ殺し。これかつてekワゴンでも

スライドドアが出た時と同じ｡意外にウィンドウが開かなくて

使いづらいかも。後ろに荷物載せるのであれば影響なし。

今までMRだったアクティバンもFFに変わってしまいます。

そしてバモスも吸収合併。でもどこかバモスな感じも残っているデザインですね。

いよいよ来月から発売開始されますが、人気はいかがでしょうか？

iPhone7から投稿📱

土曜日はサンバートラックである場所で男たちの密会してきました。

企業秘密の為、伏せております。その場所に着くまでどえらい

遠回りしました。何故なら5000kmぴったんこする為。

ずいぶんとまぁ道が古くて、シートの㊦にタイヤがおるので、

コイキング如く跳ねる、跳ねる。ひたすら跳ねる。

これでも僕は車酔ったり、腰痛が出たりしない化物級。

幼いときから結構ぐるぐる🌀回っていたので三半規管は鍛えられていると思いますよ。

ぜひお子さんやお孫さんにオススメでつ。強靭な肉体と強い精神を持ち合わせな子に育てませう。

見事に5000km達成し、サンバートラックは

車庫に帰られて行きましたとさ。えっ？ヴォクシーと入れ替えですよ。

必要に応じて変えております。ネッツに行くのに場違いなコレで行ってもな。

XPERIA Z3TabletCompactから投稿📱

毎週土曜日9時からおぎやはぎの愛車遍歴を見るようになって

もしかしたら得意の絵で再現できるかもしれません。

父が若かりし初めて買ったのがデリカワゴン。このツートンはかなりレアだそうです。

2台目はモデルチェンジしてハイルーフになったデリカスターワゴンです。自分も記憶もないですが、

後ろのシートをフラットにして転がっていたそう。

3台目は初代ミニカトッポ。この頃三菱はユーモアな車を登場させたとか。

当時はグローブボックスはなく引き出し型だったのを覚えています。

たぶん小3までは乗っていたとは思います。

４台目も'96年ミニカトッポです。これはハウステンボスや今治で行ったことは忘れていないですね。ホイールカバーのデザインが好きでした。

５台目はタウンボックスワイド。ベースは軽のタウンボックスを少しだけ大きくした感じ。唯一最長11年乗った車です。


そして6台目、三菱に良いサイズのミニバンがなかったので、

初トヨタの男旅ヴォクシーです。5人乗りTRANCE-X。荷物たくさん載せる人にオススメな1台ですが、

フルモデルチェンジしてから無くなりましたね。

こうやって見ると思い出もあり。ほぼ機材運び用(カメラ好きなので)の車を選んでいたと分かります。

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今日5/19は正午から限定のヒトカゲ大量発生のイベントに初参加。

目的はリザードンに進化して最強技をもらうためです。

サンバートラックで錦帯橋付近までドライブ！

走行中には色違いが出現！

結構、捕まえたかなと思うけど、結果は15匹でした。

進化させるためにパイルのみ(形状=パイナップル)を与えると、

アメが2倍に貰えて進化させられますよ。

それで限定技ブラストバーンを覚えています。

意外にも沢山の方がヒトカゲの為に頑張っておりました(*≧∀≦*)

こういうイベントに初参加でしたが、楽しいものになりました！

その後、少し散策して帰りましたとさ。

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はい、ほぼ毎日プレイしておりますがミッションクリアするまで時間がかかります。

約4年ぶりくらいに久々にしますが、ブランクがあるとはいえ所々覚えています。

特にこのRランチャー使うと破茶滅茶に爆発し💥手配も☆4まで上がり、警察に追われる生活(^^;

逃げる方がとっても焦って、パトカーもめちゃくちゃにぶつけてきよるので精一杯になってしまいます。

現在ミッション達成度は17.0%。まだまだ人生長いです。

ニコ・ベリックの命は持つのでしょうか⁉︎

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