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イイね!
2008年11月06日

あれ?こんな写真撮ってたっけ…

あれ?こんな写真撮ってたっけ… HDDの整理をしていたら見つけた一枚。
そんな今は無き昔乗ってたBG5。

30万と安く買った割りに修理代が60万ぐらい掛かった車…

でも楽しい車でしたw


未だにレガシィのスタイリングではこの型が一番好きかもw

強いて言うならこれの後期が一番ですかねぇw

ちなみに

これ前期


これ後期

うんやっぱカッコいいわww



ブログ一覧 | レガ:車ネタ | 日記
Posted at 2008/11/06 23:22:41

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この記事へのコメント

2008年11月6日 23:34
私的には3型が好きかな~
ワゴンよりはB4♪

って、自分が乗ってたのが1番♪(笑)
コメントへの返答
2008年11月7日 13:12
自分が乗ってたのが一番!
確かにこれには同意w

なんで3代目もめちゃくちゃ格好いいですが、この型には色々と思い出があるってのも未だに好きな理由ですw
2008年11月7日 0:10
レガにはあまり詳しくないですが、何かの雑誌で見たBD5のRSが大人のセダンといった佇まいで好きですw
ボクサー搭載車乗りて~
買うなら鷹目ワゴンのWRXがいいな~(;´∀`)
コメントへの返答
2008年11月7日 13:14
BD5のRSが大人な雰囲気
↑これにも同意ww

レガシィのセダンには何ともいえないアダルティな雰囲気ありますよね~

RS後期の白とかたまらんですなぁwwww
2008年11月7日 4:45
う~ん、わたし的には今KOさんが乗ってる型の方がかっこええと思いますね~。次にスバルで乗るとしたら・・・R1、R1の存続を・・・ナニトゾ。
コメントへの返答
2008年11月7日 13:22
今乗ってる型もめちゃくちゃ格好いいと思いますよ!

エアロも純正で十分だしw

俺も次スバル乗るなら…R1がいいなぁ…
それかOUTBACKですね!
2008年11月7日 5:35
後期型に一票。

今のBPはBGが元に成っているそうですよ。
コメントへの返答
2008年11月7日 13:26
へぇ!
そうなんですね~。

確かにライト周りの造りはベースがBGっぽいw

ってデザインベースを一世代抜かすってちょっと感心しますね!

それだけBGの完成度が高かったんでしょうねぇ。
2008年11月7日 6:07
おはようございます!

う~ん、このBG昔、サーフに乗り換える頃欲しかったんです!憧れでしたね~
現在はBCがすごく新鮮に感じ乗ってみたい一台です。
コメントへの返答
2008年11月7日 13:31
おはようございます!

俺もBGは高校の時から欲しい車だったんで手に入れた時は感無量でしたね!

BCもいい車ですねぇw
僕はBFに乗ってましたが、当時はBCの方が格好いいと思ってました(^-^;
2008年11月7日 12:57
おはようございます。
ん~、同感、同感!
私もその型が1番好きです。
コメントへの返答
2008年11月7日 13:37
おはようございます!!

レガシィは基本的にキープコンセプトですが四世代それぞれにいい味だしてる部分があるんですよねぇ~。

そんな中で一番好きなのが、この型のライトからグリルを挟んでライトまでの間だなんです。
ここまできたらフェチですなぁ…
2008年11月7日 20:59
ヘッドライトは後期でバンパーは前期という中途半端なBGにのってました☆ いまだにあの車がいちばん好きです☆ 今はノーマル+鉄ホイールで愛着もなにも…(^_^;)
コメントへの返答
2008年11月8日 0:21
そうだw
ふぃむさんBG乗りでしたねぇww

アレもかなりすごい事なってましたもんね!!
やっぱり手を掛けたらかけるほど愛着わきますよね~。






プロフィール

ボクサーサウンドに魅了されスバル車一筋でした。 初代レガシィから三代目まで歴代レガシィ乗り継ぎました。 その後、エクシーガ、インプレッサスポーツハイブリッ...

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