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  5. STIリップ装着！ [KO★]
イイね！
   
2010年04月01日

STIリップ装着！

これもダウンサスと同時に装着してもらいましたｗ
やっぱ迫力が増しますね～

が、迫力満点のスタイリングのおかげでフロント底部はかなり下がります。
STIのダウンサスとスカートリップ同時装着の場合のクリアランスはこんなもん↓


アルミ缶が大体120mmらしいので、スカートリップ迄が約150mmってとこでしょうか？
そう考えると思ったよりかクリアランスはあるほうかも？

まぁオーバーハングが長いので急な段差は逝っちゃうでしょうね…

なんにせよ注意は必要ですな…
ブログ一覧 | エク：車ネタ | 日記
Posted at 2010/04/01 21:12:56

   

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この記事へのコメント

☆GE90仝
2010年4月1日 21:25
150mmだったら余裕ですね・・・

おじさんのレガ君はSTIリップスポイラーとノーマル車高で同じくらいです。

ただ、段差には気をつけています。
コメントへの返答
2010年4月2日 19:43
思ったよりかクリアランスがありましたね。
ちょっと安心。

STIリップの破損は精神的にもお財布的にもだめーじデカそうですもんね…
ぎんたくん
2010年4月1日 22:48
うちのは，ティンのダウンサスとの組合せで
１４センチ（交換当時）でした
現在はもう少し下がっているかも・・・・
油断すると確実に逝きます
(T_T)
コメントへの返答
2010年4月2日 19:46
TEINもスタイリッシュに落ちてますねぇｗ
このバネをR2に組もうと思ってますよ！

ちょっと馴染んでへたった頃が怖いですね…

とうき
2010年4月2日 7:03
きをつけてください（笑


下げたことないから、私の場合ガリって逝きそう～
コメントへの返答
2010年4月2日 19:47
R2はオーバーハングが短いから段差はガリる前にクリアできそうですねｗ

問題はコンビニの輪留め…
中にかなりの強敵がいますからねぇ～

   

プロフィール

ボクサーサウンドに魅了されスバル車一筋でした。 初代レガシィから三代目まで歴代レガシィ乗り継ぎました。 その後、エクシーガ、インプレッサスポーツハイブリッ...

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