kawboyのブログ一覧

皆さんこんばんは。
昨日は桜の開花宣言がありました(^^♪
いよいよ春本番ですね。

それと後、数日で新元号の発表日。
自分的には安の字が入るのでは
ないかと予想しているKawboyです(^_^;)


さてタイトルですが
まあ、見たまんまの感じです(笑)

昨日は夏タイヤに履き替えたんで
ちょっとフルーツ公園まで様子見に。



ソメイヨシノはまだ早いけど、ふじざくらが
たいぶ咲き始めてましたね(^_^)

そろそろ自分はシーズンインなんで
ニュータイヤもタイヤ屋さんに届きました!(^^)!



普段からDUNLOP信者を唱えてますので
皆さんの予想通りの感じです(笑)
ちょっとZ3☆が出るかも？って噂も
あったので注文は躊躇してましたが
今年デビューはない様ですね(^_^;)

愛車の方も本番に向けてメンテナンスしてます。



P/Sポンプも距離もいってるし、走り的に交換しました!(^^)!

多少のオイル滲みがあり、ここからと思ってたんですけど
エンジンカバー外して調査したら、違う箇所から回りこんでた様です(>_<)





修理パーツ代はそんなにかかりませんが、かなり面倒な箇所ですね。
県南のプライベーター様なスキルが欲しいです(笑)

ちょっと寝かしていたパーツもあったし普通に直すのも
つまらないので昨日、とあるパーツを注文してきました!(^^)!



普段オフ会などでネタ仕込みなどしないけど
今年はJACでお披露目しようかな(笑)

では、暖かくなってオフ会や走行会で
ご一緒した際はよろしくお願いします!(^^)!

皆さん、こんばんは。

ニュース等では麻疹の
流行に注意してください。
と、報道されてますが・・

あれ？自分は子供の時に
なったのか、よく思い出せない
ミドルシニアのkawboyです(^_^;)



さて今回のタイトルですが。
冬になると履き換えるスタッドレスタイヤに
ついて書いてみました!(^^)!



今シーズンから冬タイヤをブリザックから
からウインターマックス０２に変更。

モチロンギュが売りの冬タイヤですが
ブリザックではREVO１、REVO2、GZ
シリーズを履いてきたので、ここは
DUNLOP信者として本当に、そだねぇ～。
かどうかをテストする事に・・(笑)



今年に限ってほとんど雪が降らないのですが
天気予報を見ながら、各所にテスト走行に。

ちょっとブリザックより横滑り時に弱い
感じはありますが、積もり始めの高速道路でも
安心して走行出来るので豪雪地域の
方でなければお薦めタイヤですね(^^♪

ただ、今年は凍結路面になりそうもないので
この辺のインプレはまた来シーズンになりそうです(^_^;)



先週にはちょっと海が見たくなり、静岡まで
ドライブに行ったのですが、ドライ路面走行では
ブリザックよりタイヤ荷重時の剛性感も
強い感じで自分的には好みですね!(^^)!



まあ、今シーズンはもう履き替えと言う
方はいないでしょうけど、こちらと合わせて
多少なり参考にして頂けたらと思います(^_^;)



それから、グルメ番長的にこちらも冬仕様で(笑)

不定期開催ですが、昨日は東京某所にて
ちゃんこ鍋オフを開催しました!(^^)!





自分が食べたい時にだけ密かに開催すると言う
かなり、わがままなプチオフ会です・・(^_^;)



ご参加頂いたご近所の有志の皆様、ありがとうございました(^^♪

自分もちゃんこ食べてみたい～。と、言う方がいれば
オフ会・サーキット走行会などでお会いした際に
軽く圧をかけて頂ければ、定期開催するかもしれません(笑)


またまだ、インフルエンザも流行ってますので
皆さんも暖かくして風邪などひかない様、お過ごしください!(^^)!

皆さん、こんにちは(^^♪
今年も残す所、あと僅かですね。

何年ぶりかで体重が６５ｷﾛ台になり
クリスマスに調子に乗って、ケーキとチキンを
食べ過ぎ気味のkawboyです(笑)

ここで油断すると正月も控えて
いるので気をつけないとですね・・(^_^;)


さて、タイトルの方ですが今年は
２０数年ぶりにMT車に乗り換えて
とても充実した1年でした!(^^)!

アルテッツァは本当にいい車ですね(^^♪

５月のJAC。


６月のJACC。


１１月の鳥モツオフ。



オフ会への長距離ドライブや
サーキット走行など、ＭＴ車は楽しいですね!(^^)!
ただＡＴ車と違い、運転中におやつが
食べずらくなったのが不満な点です(笑)

来年以降もまたアルテッツァに囲まれた
カーライフを送りたいですね(^^)v



それと、そろそろ雪が降りそうなんで
スタッドレスタイヤに交換しました。



前オーナーが購入時に付けてくれた軽量ホイールですが
冬仕様でもなかなかいい感じになりました(^^♪

タイヤもブリザックからウインターマックスに変更。



DUNLOP党なので、やっぱりしっくりきますね!(^^)!
気が向いたら雪道走行のインプレでも
パーツレビューにアップしようかな・・(笑)

あ。そうそう、自分でクリスマスプレゼントに
2輪用のLEDライトを買いました(^^♪



老眼も進み、バイクでもいよいよ投入となりました(笑)

スフィアライト東京営業所のお薦めだったので
バイクで４５００Kを試して、インプレがよければ
アルテッツァにも４５００KのLEDライトを来年以降に
投入予定です。　ご興味のある方はHPをご覧ください。

皆さん今年１年、本当にお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。
では、よいお年をお迎えください。

こんにちは。
日々、暖かくなってきましたね(^^♪


スタッドレスタイヤを交換しましたが、
外作業で杉花粉にやられてしまい
昨日は鼻水が止まらなかった
Kawboyです(笑)



さてタイトル通り、JACや走行会等に向けて
１ヶ月以上かけてショップに入院させ、純正パーツや社外パーツなどの
移植をしてもらいました。　まあ、本当に最初の１歩ですね(^_^;)



後期型ではリアサスメンバーにHIDライトのコントローラーユニットが
付くために前期型とはちょっと形状が違うので、アッパーアームやドライブシャフト
デフなどもすべてばらしての総入れ替えとなり、結構な大手術になりました(>_<)



リアサスメンバーを降ろしたので、今後末永く乗る為に
車体の設計に対してのジオメトリーなどもやりました(^_^;)

まあ、かっこよく書いてますがサーキットをよく走ってた車だったんで
サスメンバーのボルト付け穴の位置等、アーム類もズレがないか
点検しながら再組み付けをしてもらっただけですけどね(笑)

診断結果はボディの合わせ部等の大きな開きなどもなく
とても健康状態という事でした(^^♪
アライメントにも反映されるといいんだけど・・

それと計器類も移植しましたが、今度の車には
こんなデジタルメーターも付けてみました。



デジタルの数値がすごく動くんで、見てても面白いです(笑)

まだまだバンパーを塗り直したり、MT車にもっと慣れたりと
しないとならない事は多いけど、とりあえずは車は帰ってきたので
JAC等に向けてボチボチとやる予定です(~_~;)

まあこんな感じの近況報告ですが、暖かくなったら
また皆さんとお会いする事もあるかと思いますので
その際はよろしくお願いします!(^^)!

皆さん、こんにちは。


２５年のブランクは大きいですが
AT車にはない楽しさがあるので
日々、MTリハビリに励んでいる
kawboyです(^_^;)




サーキット仲間のみん友さんはよくご存じの
この方の車を引き継がせて頂き、2ヶ月あまり。



走り始めた頃から一緒に走ってきたアルテッツァだった事もあり
前オーナーの意志を私が引き継ぐ運命だったのかもしれません・・(笑)


１８００００ｷﾛを走っていたので前車が車検終了になるまで
駆動系の整備など行い、先日はウォーターポンプや
タイミングベルトなどを交換しました。



前車はTRDだったけど、今度はボディカラーが白なので
色合い的にBILLIONのホースにしてみました!(^^)!

他にもスロットル洗浄や、軽いカーボン除去。
オイル交換・プラグ点検など諸々とやってます。




プラグ点検時にブローバイのホースが劣化で裂けてしまったので
新品に交換、この辺は走行距離が伸びてるとマメに点検したい部分ですね。

こちらのホースも触った感じが怪しいので次回の
プラグ交換時にPCVバルブ点検と合わせて交換予定です。



他のホース類も点検と清掃を兼ねてエンジンルームも
ちょっとだけ綺麗にしてあげました。





アルテッツァのエンジンルームはアルミ製の物は少ないんですが
エアコンのホースジョイントやABSユニットなどを
軽くバフ研磨してあげると見た目が綺麗に見えますね(笑)

前オーナーがライトやダッシュボードを新品に入れ換えたり
他のパーツもマメに交換して、愛情を持って乗られていた車だけに
自分もそんな部分はしっかりとその意志を引き継がないと・・(^_^;)



それから、MT車になったのでTRDのシフトノブを前車から付け替えました。
AT車でも握った感じはよかったのですが、今度はしっかりと
本来の機能をする様になり、新たに交換したMTオイルと合わせて
自分の理想としているシフトフィールになったかと思います(^^♪



まあ、こんな感じで春に向けて色々とやってます。

暖かくなったらオフ会や走行会などにも出向いて行きたいと
思ってますので、皆さんよろしくお願いします(^^)v