夏用タイヤに交換

気温も随分と上がってきたので、スタッドレスから夏タイヤにスイッチ。
待ち時間、なんでハスラーは165/60R15だなんてマニアックなもんが標準なんだろうとか思ったり思わなかったり。

せっかく交換したのでお散歩に出かけましょう。
ってわけで、宝塚市の秘境武田尾です。
このトンネルは、かつてＪＲの列車が行き来していた場所。
廃線跡でなのです。
単線が武庫川を沿うように敷かれいましたから、速度も出せ無かったでしょうし、天候が悪化すれば運行は取りやめになるだろうし、現役当時はたいへんだったでしょうね。

今では、武田尾駅の両側に長大なトンネルが開削されています。
廃線跡は歩いて捜索できるとかできないとかいう話ですが、私の興味は鉄道より道路。
この辺り一帯は平成30年開通を目指して工事をしている　高槻第一JCT-神戸JCT　の区間にあたります。
時々ふらっと寄るのですが、来るたびに風景が変わっていて面白いです。
高速道路の橋脚や橋梁もどんどん伸びてくるのですが、それ以上にこの付近の道路線形が変わって面白い。
工事用道路の建設や、地道の線形改良・拡張などなど。
兵庫県道r33やr327、r324などあんなに細くてぐねぐねした素敵な狭い道路が、広い直線基調の快走路に生まれ変わりつつあります。

写真は無いんだけど、イチ酷道ファンとしては悲しみつつ、現代の土木技術に驚嘆する今日のこの日。