モリケンのブログ一覧

山陽自動車道上りにて、バックミラーに怪しい雰囲気のレクサスが…。と思ったら、やっぱりIS-Fでした(^-^)
実際にあの四本出しを見ると、変わってますねぇ。けっこう迫力ありました。

追走してると、別な意味で怪しい雰囲気のクラウンが…。やっぱり！覆面。IS-Fも気付いたようで、すぐさま減速で難を逃れました。
覆面にバイバイした後、爆走！当たり前ですが、速えぇぇ。
マイスカクーでも相手になんかしてもらえませんが、レンタカーのアクセラセダンでは、もっと無理でした…。

いかつかったなぁ。

突然ですが、どんなのを思い浮かべるでしょうか？

定義はないので、走って楽しいやつということにしときましょう。
クルマの師匠S社長と電話で話してて、なかなか適当なのが思い浮かびませんでした。

社長は毒舌すぎたので、個々の短評は省略します(・・;)

社長のオススメは？→安い街乗りクルマ買って、100ぐらいでゴルフⅡ作る。それでサーキットやね。なんなら、クルマ置かしといたるよ。

って、セダンちゃうし。主旨ちゃうし。けど、それもええなぁ。ナンバーなしのサーキットカーか。
楽しそうですなW

ご存知の方もいてはりますが、昨日行ってまいりました(^.^)

１３：００から一般特別公開やったので、ジャスト１３：００に到着。
けっこう並んでましたが、あっさり入れました(*^^)v


ステージの上にも密かに登れたりして、間近で撮影できたりもしました。
この日産のエアロ、けっこう好きです。
残念ながら、ＣＰＶ３５関連では、あまりこれは！というのはなかったです・・・(-_-;)
だから、ＣＫＶ３６スカイラインクーペフォトギャラ


R35GT-R様様な感じでしたが、これといってチューニングはなかったですね。
どこもホイール＆ローダウンってとこでしょうか。
唯一、HKSがエアクリやらブローオフやらを装着してたぐらいです。
Ｒ３５ＧＴ－Ｒフォトギャラ


このZ、メチャかっこよかったです！
雑誌ではよく見ましたが、実車は萌え～でした。



最後に、恒例のオネーチャン。
オネーチャンフォトギャラ1
オネーチャンフォトギャラ2

東京オートサロンには初めて行ったのですが、スポーツカー多くてよかったですね(^.^)チューニング系もそこそこありましたし。
大阪はドレスアップ系が多いので・・・。

何にせよ、平日ということもあり、空いてた！！
これに尽きます^_^;
外ではD1もやってましたが、時間がなくちょっとしか見れなかったが残念でした。

P.S　写真は全てケータイなんで、メチャ写り悪いです・・・。すんません。

ここはどこ？私は…。ハテ？

昨日？発表されましたね。
NewUSアコードの日本版。

早速ですが、青山本社へ行ってきました。

おっちゃん達に人気でしたね(^-^)
エクステリアデザインはちょっとクセがあります。
ヘッドライト横の膨らみが、おいらには？でした。受け付けません。
全体的にはホンダらしい感じで、競合他車よりスポーティーに感じました。かなり大きく感じましたが。

インテリアは、普通でしたね。
質感は日産よりは上やと思いますがW
シートはよかったです。このクラスのクルマにしては、心地よいホールド感で。

アキュラTLTypeSとか出れば、欲しいかなぁと…。
まずは次期アコードがどんなのか待ちですかね(^-^)

本日のアシモ君のデモは中止でした…。残念(;_;)