初期型2.5ディーゼル降りてから12年ぶりのハイエース。 今回はアドブルーが嫌で迷いなくガソリン車へ決定。 仕事メインなので荷室弄りがメインです。

2023年9月納車のXL750 transalp ロングツーリングはかなり楽な車両

2024年8月に新たに仲間入りの仕事車。 エブリィも今回2台目 4WD 5MT ターボの楽しめる仕様 こちらも仕事車につき荷室いじりがメインです。 ウチに来た時は車高調でしたがカヤバローファーに変更。

2022年にもらってきたプラスカブ。 ちょいなおしで足にでもと思ったら、、、 まぁまぁ速い見た目ボロの新聞屋仕様のカブちゃんになりました。 4miniエンジン組むのは初でしたが今もちゃんと動いてます。

大型バイク　1年ぶりに復活

リターンライダーになって初めてツーリングに行ったバイク(^^) 軽さとトルクで近場の峠遊び用

旧Save号と5日間だけ一緒にいたnew .Save号♪ 仕事の現状と先を考えて軽自動車では限界がきてたので、ライトorタウンエースとNV200を色々比較した結果NV200に軍配が上がりました。 サイズ感が丁度良い(*^^*)バイクも積める(*^o^*) ほぼ新車状態で色々オプション付き未登録 ...

激安品

( ^-^)

2016.6.7 新車購入からあと少しで2年。 燃費計測はドノーマル状態過去最高燃費でリッター53.8km 1タンク走行距離431km (実計測:埼玉～静岡駅往復＋α) ※現在はローラーやスプリング変更でロー側に振ってるから燃費はリッター35～40kmくらい。 アクセル開度で前後あり。 イジリ ...