8時間耐久。2008

気持ちよく酔って寝袋で気持ちよ～く眠って、周囲で寝ていた皆さんに歯ぎしりの騒音を撒き散らし…スッキリ目覚める事ができました。顔を洗ってサッパリして、寝る直前に炊いた最後のご飯をおにぎりにして、朝ご飯を食べて出発準備。先発隊に続きコテージの片付けを済ませてお隣の十勝サーキットへ移動。開門までゲート前に並んでしばし待ちゲートオープン。ジュニアサーキットへと向かいました。荷物を降ろしたりテントを張ったり、メカ的な事は全然駄目なので、自分の出来るゼッケン貼りの手伝いなどをして走行準備。前日の晩に全員でじゃんけんして、一番勝ってグリッド決めのくじ引きをする係だったのですが…9番グリッドという微妙なグリッドを引いちゃいました。カッコよくポールポジションを引けたらなーなどと妄想してたのですが、儚く砕け散りました（苦笑）
ペースカーの先導で約20分の走行後、周回スタート！（先導中の周回もカウント！？だったかな？）
もう10月も中旬ということで、かなり気温が低いかなーと思っていたのですが、
そんな心配をよそに、すごく良いお天気で日差しが暖かく…暑いぐらいでした。
2時間が過ぎたあたりで、トラブルが発生してピットイン。
ブレーキトラブルです。ブレーキラインに穴が開きブレーキが死んでしまいました。
突然ブレーキが効かなくなった中ピットまで無事戻ってこれて本当によかったです。
クラッシュという最悪な事態もありえただけに…ドライバーの腕が光ります。
まさにファインプレーですっ！！！
ブレーキラインの予備の持ち合わせは無く…リタイアの文字が頭をかすめましたが、
メカのことはやはり分からないので、作業をしているそばを邪魔にならないように
クルマの回りをウロウロすることしか出来ませんでした。
そんな状況でも諦めることなく、同行していたハイエースからブレーキラインを外して代用っ！！
まさか使えるなんて思ってなかったのでビックリでした。
こうして何とかしてコースに復帰を果たしたのでした。
ジャッキを貸して頂いた他のチームの方々にも感謝感謝ですm(_ _)m

その後、車内のラップタイマーが上手く作動せずに、コース脇でストップウォッチを押したり、
サインボードでドライバーにタイムを知らせたり給油のお手伝いしたりしてました。
手の空いた時にちょこっと写真を撮ってみたり、焼肉を頂いたりしました。美味しかった～。
8時間はやはり長かったですが、無事に17時のゴールの時間が近づいてきます。
夕闇が迫ったサーキット、タイマーは0を表示し、チェッカーフラッグが振られました！！
いやぁー昨年に引き続きみんなが走り切ったことに感動しました。ちょっとポロッときましたよ。
ピット入口で無事に走りきったクルマ1台1台に拍手を送っちゃいました。
一時はもう駄目かなーと思う時も有りましたが、最後まで走れて本当に良かったです。
最後まで諦めずに何とかして走り続ける姿勢の大切さを痛感したイベントでした。
そんなこんなで最終的に2位でゴールできました！
暗い中表彰式、片付けをしてサーキットを後にしました。
帰り道も運転することなく楽させて頂いてしまいました。
帰宅したらホッとして力が抜けました。前日からの濃い2日間が無事に終わりました。