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イイね!
2010年08月13日

試し乗り

試し乗り 今日はディーラーに用事があり朝からお邪魔してきました。
1時間程で用事も済むので、お茶を頂き待っていたのですが、
ご厚意で試乗車に乗らせていただく事になりました。
乗ったら…自分の車に対してショックを受けるの確定なので
試乗車には乗らない事にしていたのですが、乗っちゃいました。
いいクルマですね。やはり自分のクルマとは全く違います。
お金があるなら欲しいですが、無いです!
373.8万円は流石に出ないですわ。購入してジムカーナ出来るようにするとなると…いくら掛かるんだろうか(汗)
ブログ一覧 | 日々を綴る | 日記
Posted at 2010/08/13 22:27:12

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この記事へのコメント

2010年8月14日 2:54
ブシャーと走れるセダンですか?そんなに高いと競技車にするには.....アウディとかゴルフとか外車買っちゃいそう。どちらもスパイク履け無い時点で、選択肢には無いですけど(笑)ちょっと試乗してみたいです。
コメントへの返答
2010年8月17日 11:24
こんにちわ。
ブシャーと走れるあれです(笑)
ベースの価格が上がり過ぎて無理です!出来れば本当に無駄なものを取っ払った仕様で発売してくれればいいのに…という感じですね。換えるって分かっている物は本当に最低限のものをつかえてくれればもっと価格下がりそうですよね。材料の単価だって下がっていると思いますし。。。
そんなクルマにのったら…数年は勿体ない気分で冬に走れなくなりそうです(苦笑)
2010年8月14日 10:23
次期愛車はサンバーで…

ジムカーナに出る!!
コメントへの返答
2010年8月17日 11:26
こんにちわ。
インプレッサを降りてジムカーナを辞める時にはひょっとしたら次期車両は本当にサンバーかもしれないですね(笑)
実用的なクルマってやはり良いなと思います。
流石にサンバーでジムカーナをするのは横転の危険があるので厳しそうかなと思います。補助輪的な横転防止の対策をしたら行けるかも!(違)
2010年8月14日 10:42
サンバーは


農道のポルシェですよw
コメントへの返答
2010年8月17日 13:55
昨日はお疲れさまでした。
サンバーも実用的でいいクルマですし、フツーに乗るんであればこんなクルマも有りじゃないかなと思っています。
いつかはSTIのインプレッサに乗りたいと思っていましたが…ここまで値段が上がってしまったらもう無理かなーと思います。あこがれのまま終わるのが一番かもしれないです。
2010年8月14日 13:59
インプリーダーたる者、4ドアセダンはいっとかないと~。

あっ、早まりましたスペCでたら買いですね(^_^)b。

…って、冗談さておき、そんな高値とは(-"-;)。エボⅨ競技車が楽勝ですね。デミオなら2台買えますわ(-"-;)。
コメントへの返答
2010年8月17日 14:05
こんにちわ。
最近はもうずーっとテンションも財布も右肩下がりです。
自分には4枚ドアを買えるだけの財力もないですし、買い替えなんてもってのほかです。いつかはハイパワー4駆にも乗ってみたいなーと思ってましたが、多分乗ったところで技術もないので扱いきれないというオチが待っていると思います。なので今まで通り身分相応、今のクルマで皆さんの邪魔にならないよう走ります(笑)
材料の鉄の値段とかは下がっている!?と思うのですが…だからと言って値段が下がるわけではないんでしょうね~。

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