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イイね!
2011年04月28日

ハブ交換

ハブ交換 午前中は仕事で石狩方面へ行き、その足でインプレッサを
SCENEさんへ預けに行ってきました。午後は職場に戻って内勤。
連休前ということもあってか!?輪をかけてヒマでした。
そのまま一日外回りしてればよかったです…。
クルマのほうは原因が特定したようで、ハブベアリング以外にもハブ自体も痩せてしまってダメとのことで、急遽部品を手配して頂いて、そのまま作業していただくことに。終業後に再びSCENEさんへ。やせたハブを見せていただきましたが…10万km以上走っていたらやはり磨耗するんだろうなと実感。ハブベアリングのほうも中身がグリス切れっぽい感じで赤茶けてました。
交換も無事に完了してゴーゴー音からも解消されて今後も!?安心して乗れそうです。
連休中にのんびりドライブにでも出かけてこようかな。ガソリン高いけど…。5/8は不出走予定です。
作業をしていただいたSCENEさん、そしてへろ道さんに感謝です。ありがとうございました。

話し変わって…車庫の中に眠っているホイール誰か要り(買い)ませんか?
メッセージ・コメントなどでご相談頂けますと幸いです。
  ウェッズスポーツ・SA-90 ホワイト4本
  サイズ:17×7.5J+45 PCD:100-5H
    (多分ブレンボ装着車はフロントは履けないと思います。4PODなら大丈夫だと思います)
    そのうち車庫の奥から掘り出して写真撮ってフォトギャラリーにでも掲載しますね。
    北海道内であれば取りに来ていただけるのであれば手渡しOKです。
    北海道外の場合には送料をご負担下さい。
オークションは落札専門でしたが、出品にも挑戦してみようかな…。
これから色々な物を処分しようと思っているので。。。
と出品のことを考えている矢先に格安落札したアルミナットが到着(汗)
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2011/04/28 23:54:57

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この記事へのコメント

2011年4月29日 16:40
ハブ、強烈に減ってますね~(^-^;A

でも、誰かみたいにズボラな管理で、ハブが首から折れてブレーキキャリパーにディスク接触・・・なんてならずに良かったですね~(^ω^;)。

アルミホイール、元道産子インプ号オーナーにも伝えてみますね~。
ラジアルにしても18インチは辛いだろうから・・・。
コメントへの返答
2011年4月30日 9:11
おはようございます。
軸部分だし10万km無交換で持ったことを考えれば元は取れたのかなと思います(笑)まだクラッチも無交換ですしね。
異音に関しては、自分自身かなり無頓着で、今回もたぶん大丈夫だろうって思ってほったらかしにしてしまうことが多いので、今回はSCENEさんへ診てもらいに行ってラッキーだったのかもしれません(汗)そのまま千歳で練習してみようかなとかも考えていたので。
けど、車のこの先のことを考えると…微妙です(足洗おうかなとかも考えているので)これからもこういったトラブルが増えるんでしょうね。。

アルミホイールの件はぜひ伝えてみてくださいませ。たぶんなかなか売れないんじゃないかと思いますし(笑)
2011年4月29日 21:26
ブレンボさえ入れば非常に欲しいですが・・・。

入るには入るでしょうけどかなり心臓に悪いクリアランスしか開かない様なので・・・。

コメントへの返答
2011年4月30日 9:15
おはようございます。
やはりブレンボの大きさがネックですよね(涙)
クリアランスはギリギリかNGになってしまうでしょうね。
以前、丸目のGDBさんにレンタルしようとして試着したら駄目だったようです。スペーサーを噛ませてって言うのはやりたくないですし。

4PODの15インチもかなりギリギリぴったりです。知り合いは夏場はブレンボ、冬場は4PODと使い分けてました(笑)
2011年4月29日 21:46
マシン復調おめです!

いっしょにkou@青さんも元気になりましょう。(笑)
コメントへの返答
2011年4月30日 9:21
おはようございます!
何とか復調しました。ハブ本体ピカピカで着けるのが勿体無い気分でした。きれい過ぎてつけるの勿体無いなーって言ったら、飾っておく?って言われました(笑)

気持ちも復調してくれればいいのですが…なかなか元気でないです。

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