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2005年10月04日

WRC Rd.13 Rally Japan 2005 観戦記 Leg1

WRC Rd.13 Rally Japan 2005 観戦記 Leg1 木曜日、普通に仕事を終えて、いざ目的の陸別へと長いひとり旅へと旅立ちました。夜が明けるまでに、陸別に着けば大丈夫なのでのんびり休憩しながらのドライブ。運転中は眠気もなく順調でした。携帯で何度か更新したとおりですが道の駅マオイの丘⇒道の駅日高⇒帯広市内のローソンとスタンドがくっついている場所⇒帯広のプジョー⇒無事に到着してラリーシアターと言う夜中にラリーのダイジェストを流している(アメリカの車に乗って映画が見れるような場所です)場所に車を止めて早速仮眠をとりました。

朝4時に携帯の目覚ましをセットしたのですが、自分で目覚ましを止めてまた眠っていたようです。目が覚めると5時10分前。出遅れました。身支度を整え、必要な荷物、折りたたみ椅子、キックスケーターを持っていざ陸別サーキットへ。10分ほど歩いて入口に到着。既に30人ぐらい並んでいましたが結構早い位置に並べました。出だし好調といったところです。しかーーーし、チケットを車の中に忘れると言う大失態…隣に居た方にお願いして、順番を確保しておいてもらうことにして、またキックスケーターでゴロゴロ車まで戻り無事にチケットを持ってまたもとの場所に戻りました。かなり体力を消費しました…。

陸別サーキットのオープンが6時とのことなので本当に暇でした。観戦場所の案内看板をみてみると、昨年と同じようにA~Fエリアに分かれていて昨年はBエリアとFエリアを観戦したので今年は他の場所をと思い、CエリアをターゲットしにしましたBエリアには“陸別ジャパン”とか言う今年新設のウォータースプラッシュポイントが目玉として有るらしいのですがスルーしました。それよりも目を見張るのが携帯からの更新で紹介した90度コーナーならぬ90秒コーナー。早速並んでいるラリーファンがツッこみ入れてました(笑)

そうこうしているうちに、ゲートオープン。木の急な階段を登り、緩やかに登る芝のスペースを抜け、舗装路に出て更に登ります。キックスケーターは登りでは役に立たず…登りきったところから下りに入ったのですが、息も上がってしまい何かフラフラ不安定になりながら乗りました。んが、すぐにまた土の道を下り登り繰り返し、やっとCエリアに到着。このCエリアがコースに沿って長く作られているのでちょうど真ん中あたりの木々の切れた場所に陣取りました。疾走する車を長く見るという意味ではいい場所が取れました。場所取りはできたのですが…息が上がって本当に頭の中が真っ白でした。

この後暫らく何もする事無くて、ボーッとすごしていました。早起きもラリーなら待つのもラリーです。インフォカー⇒トリプルゼロ⇒ダブルゼロ⇒ゼロカーときていよいよSS2 RIKUBETU1が始まりました。

去年の興奮がまたよみがえりました!ラリーカーのけたたましい音とはねあげる埃や石で大盛り上がりです。今までの苦労や疲れが吹き飛びますね。次から次へと現れるマシンに声援を送りシャッターを切り、ちょうど目の前のあたりで車が跳ねてジャンプするので本当にイイ場所を取れたかなーと思いました。大満足♪

途中、ブーン止まってしまい来なかったり、寺尾選手のインプレッサが車検時のロールケージの不具合で初日出走できなかった(らしい)りと有りましたが、みんな無事に目の前を通過して行きCエリアの観戦終了♪

午後のSS6 RIKUBETU2の観戦は芝生の広くて陸別サーキットの見渡せるFエリアに陣取りました。ここはのんびり観戦できて、MCの方のシャベリも楽しかったりしてお勧めです。陸別で観るなら、ここは外せないといったところでしょうか。去年もここで観戦しましたし。昼ごはんを食べながらダラーっと始まる時間を待つ。この感じもなかなかです。各メーカのブースを覗いたりしてお土産や記念のグッズなんかを物色して過ごします。お友達へのお土産を買ったりしてウロウロしているだけでも楽しいですよ!

ここで、みんカラのお友達やっしくんさんとお会いすることが出来ました!ご家族で自走でフェリーを乗り継ぎ来られたとのことで、色々な話をして本当に楽しかったです。息子さん(その日が4歳のお誕生日)がかなりのスバリストでこの先の成長が期待できます。ラリードライバーとして育ててはいかがですか?(笑)

そんなこんなしているうちに、SS6が始まったのですが最終コーナーの派手な車の動きにみんな大盛り上がり!ホコリもかなりスゴク巻き上がりました。さすがに刺さったり捲れたりする車はなかったですが、迫力のある走りに満足しました。初日の観戦が終了。

普通なら帯広近郊に宿を取るところですが、陸別はどちらかというと北見に近いので、北見の東横インに泊まりました。ネットも環境も完備してるので、自前のノートパソコンでみんカラも出来ますし言うことなしです。疲れもあってかホントにウトウトと寝ていました。こうして初日が終っていきました。

フォトギャラリー少しUPしました。
ラリージャパン初日の移動の様子など。。
Rally Japan 2005 Leg1 (9/30)その2
Rally Japan 2005 Leg1 (9/30)その3
ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2005/10/04 17:41:34

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この記事へのコメント

2005年10月4日 23:49
こんばんわ

ラリーは観戦したことないので
参考になりました|゚∀゚)ノ ィョゥ

でもって基本はGTと変わらないんですねぇ
しかし移動がイパーイで大変そう!

それも3日間!

体力&気力の勝負!

その先には感動が

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

本当ラリーみてみたい・・

一日観戦チケットはいくらくらいするんですか?

はやくDVDでないかなぁラリージャパン
KOUさん写ってたりして♪
コメントへの返答
2005年10月5日 20:13
こんばんわ。観戦は本当に体力勝負といった感じです。来年の参考になりましたでしょうか。と言うか文が長すぎだなーと、ちょこっと反省。上手にまとめられるように、日々ブログで鍛えていこうと思います(笑)

ちなみに、私の見た陸別は、1日で2回観れて7000円でした。他の林道とかってどうだったかな?林道は1回こっきりで7000円ですね。そういう意味では、個人的には陸別はお得かなと思います。SSの距離は約3kmと短いですが、林道+オフロードサーキットと色々な観戦ポイントが用意されていますし。

DVD早く出てほしいですね。ヘリを見るたびに手は振ってました(笑)
2005年10月5日 0:28
ども!今日はコメントありがとうございました!

ラリー・ジャパン行かれたんですね。羨ましい。
自分も今年こそ行こうと思っていたのに、仕事で行けなくなってしまいました。

観戦記、なかなか参考になります。
来年こそは!
コメントへの返答
2005年10月5日 20:13
去年今年とラリージャパンに行けているのは、本当に会社の転勤があったからでラッキーでした。
もしも、今も転勤などなく東京勤務だったら観戦に行っていたかは微妙ですが、今だったら、もしも北海道から東京に転勤になったとしても、多分休みを取って北海道に行くんじゃないかなーと思っています(笑)

観戦記、まとまりのない文章ですが、来年の観戦の参考になればと思います(^^)
2005年10月8日 2:19
お疲れ様です。
やっぱり待ち時間とか長かったんですね。
でも今にも想像できる迫力はる
WRカーなどが、来ることを考えると
時間経つのも速く感じるのかなぁ。

陸別サーキットとありますが
これは、ダートラサーキットに
なるんですか?色々と観戦ポイントが
あって場所ごとの興奮も
また格別なんでしょうね。

去年は、コースから離れた
箇所での応援でしたが、今回は、
結構本コースから近くで
見ることが、できたのでしょうか?

この日のkouさんのテンションは、
寝るまで落ちなかったのですね。
その気力は、流石ですm(_ _)m
コメントへの返答
2005年10月8日 16:10
こんにちわ。自分の行動の記録をまとめた感じの観戦記で読みづらいと思いますが、読んでくださって感謝です(^^)
競技車両が来るまでは結構待ちますが、車が来だすと、前半のワークスカーは2分おきのスタートで、その後は1分間隔でどんどん来るので待ち時間の長さもそこで解消される感じですねー。

陸別は町道にあたる林道と陸別のオフロードバギー等が走るダートのサーキットが繋がって一つのSSになっていますね。
http://www.town.rikubetsu.hokkaido.jp/festival/wrc/index.html
林道沿いの観戦エリアは比較的目の前で車を見る事が出来ます(^^)v

テンションは本当に高めに1日過ごしました。やはり何べん見ても興奮しますねー。

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「8時ちょうどじゃないけど…」
何シテル?   10/21 16:35
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