kou@青のブログ一覧

先日上がってしまった青いクルマのバッテリーの復旧。
そのまま放置予定でしたが手持のケーブルも有ったので作業。
繋ぐ順番が不安だったので、ネット検索。こうして分からない事は何でも調べられる…本当に便利です。順番を確認したところで早速作業。電源を頂くのは黒い方のクルマ。こういう時に2台持っていると便利だなーと実感。もう少ししたら1台になってしまうんですけどね。マイナスコードの最後の接続時の火花にちょっと怯みながら、無事に青いクルマのエンジン始動しました。簡単でした（笑）
夕食後に少し長めに2時間ほどドライブを。道中は雨が降ったりやんだり。台風もきているようだし、明日から週末は雨かな…。

月曜日にSCENEさんへお願いをしたクラッチの交換作業が無事に完了したとのことで、終業後にクルマを引き取りに行ってきました。お忙しい中作業をして下さって本当に本当に感謝です。
外したクラッチを見せて頂いたのですが…結構減っていたようで、本当に最後の最後、ホネの髄まで使い切ったという感じでした。
もう少し引っ張って乗っていたら本当に不動になっていたかもとのことでした（苦笑）クルマを引き取って、早速発進。エンストはしなかったのですがいきなりドンっという感じで発進（笑）その後も何となくガクガクしながら家まで帰りました。繋がる位置の違いなどもあると思うのでこの辺はだんだん慣れてくるかと思います。
で、クラッチ交換して乗ってみて…今までのは何だったの？？というくらい違いを体感しました。
実際にジムカーナ走行もしてみたいところですが…いつになる事やらです。

仕事を終えてから懸案事項！？のクラッチ交換作業のお願いしにSCENEさんへ行ってきました。お店へ向かう道中も、加速時にいきなり回転が上がったりもう本当にヤバいかなーという感じになってきました…（汗）無事にお店に到着して、クルマを預けてしばしお店でノンビリさせて頂きました。クルマを預けた帰りの足は公共交通機関ののみなので、誰か横に乗せて行ってくれろうな方が来るまで待機してました（笑）暫くしてへろ道さん登場～。これで札幌駅まで送ってもらえる！と思っていたら、更にラッキーなことに、出張のお土産を持ってラリーでお世話になっているカズマニアックさんも登場！！そんなわけで帰りはカズマニアックさんに自宅まで送っていただいてしまいました。
本当に感謝感謝です。カズマニアックさんありがとうございました。

午前中は仕事で石狩方面へ行き、その足でインプレッサを
SCENEさんへ預けに行ってきました。午後は職場に戻って内勤。
連休前ということもあってか！？輪をかけてヒマでした。
そのまま一日外回りしてればよかったです…。
クルマのほうは原因が特定したようで、ハブベアリング以外にもハブ自体も痩せてしまってダメとのことで、急遽部品を手配して頂いて、そのまま作業していただくことに。終業後に再びSCENEさんへ。やせたハブを見せていただきましたが…10万km以上走っていたらやはり磨耗するんだろうなと実感。ハブベアリングのほうも中身がグリス切れっぽい感じで赤茶けてました。
交換も無事に完了してゴーゴー音からも解消されて今後も！？安心して乗れそうです。
連休中にのんびりドライブにでも出かけてこようかな。ガソリン高いけど…。5/8は不出走予定です。
作業をしていただいたSCENEさん、そしてへろ道さんに感謝です。ありがとうございました。

話し変わって…車庫の中に眠っているホイール誰か要り（買い）ませんか？
メッセージ・コメントなどでご相談頂けますと幸いです。
　　ウェッズスポーツ・SA-90　ホワイト4本
　　サイズ：17×7.5J+45 PCD：100-5H
　　　　（多分ブレンボ装着車はフロントは履けないと思います。4PODなら大丈夫だと思います）
　　　　そのうち車庫の奥から掘り出して写真撮ってフォトギャラリーにでも掲載しますね。
　　　　北海道内であれば取りに来ていただけるのであれば手渡しOKです。
　　　　北海道外の場合には送料をご負担下さい。
オークションは落札専門でしたが、出品にも挑戦してみようかな…。
これから色々な物を処分しようと思っているので。。。
と出品のことを考えている矢先に格安落札したアルミナットが到着（汗）

お休みをいただいて平日の練習に行ってきました。
現地に到着し、タイヤ交換しつつサイドブレーキの分解清掃。
特に問題なさそうです。とりあえず外周を行き来して終点で左右のサイドターン。右ターンは何とかなるのですが、やはり左が（汗）
車高なんかも調整して見るもあまり変化もなく。
もうだめだなーと途方にくれている自分に、北海道の元インプレッサマイスター（今デミオマイスター）に見て頂いたりして減衰を弱い方向に持っていって見ようということに（減衰は基準からあまり大きく動かさず乗ってました（汗））…車種は変わっても相談に乗っていただいて本当にありがとうございます。
外周は少しふわふわしながらも…クルマの動きがわかる！苦手な左のサイドターン何かできました。
とは言ってもパイロンに寄れてないので、また日を改めてサイド特訓したいなと思います。
残りの時間は設定されたコースを走行。17時には撤収しました。明日の走り放題も走りに行く予定です。