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先日、ディーラーより頂いたCIVIC TYPERの
"SPECIAL DVD"を観ました(^^♪

ホンダのホームページにあるジェンソン・バトンの
テストドライブ映像に開発者の熱い思いとジェンソン・バトンのインプレッションが収録されています。



開発者の話としては、
１．「目指したのはトルク向上」
新シビＲは、パワーよりトルク向上を狙っているみたいです。
このエンジン(K20A)ではすべてをやりきったと断言してました。
最近はトルクアップが主流ですね！

２．「高剛性ボディの追求」
インテＲよりボディのねじり剛性が５０％アップしているみたいです。

３．「求めたのは速さ」
フロントアライメントの変更及びリアサス取付けポイントの変更による旋回性能の向上。
ブレーキシステムの向上。

４．「これまで以上のＴＹＰＥＲらしさを」
ここでは前後バンパー等のエクステリアデザイン＆性能の説明。

５．「クルマとの一体化」
i-VTECインジゲータやホンダオリジナルバケットシート等のインテリアの説明です。

最後に開発責任者の総括という構成です。


私がこのDVDを観て思った事は、

ジェンソン・バトンさん、新シビＲ褒めすぎ(笑)

まっ、それだけいい車という事でしょう！
(ホンダのF1ドライバーだから仕方無いという噂もありますが)

期待してますよホンダさん(^^♪

『服部尚貴のFF車DRIVINGテクニック』です。
またもや復刻版シリーズDVDです!
FFの特性やアンダーステア対策などが特集されています。
車はシビック(EK4)がメインで、インテR(DC2)も出てきます。ホンダ車しか出てきませんが、FF乗りは勉強になると思います。今まであまり解らなかったトルクステアの意味も解ったし
これを見た後はコーナーが楽しくなります♪
荷重移動は大事ですね

←　『CIVIC & INTEGRA TYPE R伝説』です。
確か、3年ぐらい前に購入したような…。
これ4,200円(税抜き)で、結構なお値段します

新旧インテＲ＆シビＲの対決や開発者の話が聞けます！EK9も1.8Lで発売する話もでていたそうです。
それはそれで楽しい車になったでしょうね～♪
タイプR好きにはたまらない内容です

これってまだ販売されているのかな～？？

『HONDA TYPE R伝説』復刻版のDVDをちょっと前に買っちゃいました♪
ビデオのやつは持っているのですが、やっぱり永久保存版という事で買ってしまいました
これをみた後、車に乗るとついついやる気になってしまいますね(笑)
EK9は1.6Lなのに、他メーカーの1.8L、2.0LのNA車をビュンビュン抜いていきます
この車を購入して良かった瞬間ですね！
でも、兄貴分のインテＲ(DC2)には全然勝てないですが
俺もサーキットで愛車を走らせた～い
沖縄にもちゃんとしたサーキットできないかな。誰か作って下さいm(__)m