くろすけ！のブログ一覧

あけましておめでとうございます。
2012年になっちゃいましたね～。

今回の年越しも、毎年恒例になりつつある、ガキ使見ながらでした(笑)


2011年、早かった～。
たいしたことせずに、終わった気がする‥‥。

身の回りの一番の出来事は、やっぱり車を乗り換えたことですかね。

自分でも乗り換えるとは、思ってもいなかった(笑)
何で乗り換えたのか‥‥。
でも、楽しいドライブが、引き換えに来ましたよ♪

楽しすぎて、5月に納車したのに、すでに16000キロほど走破(笑)　
ステージアのとき以上のハイペース！！

今年も、このペースは、変わらないかもしらないが、いじりのペースは、たぶんストップします‥‥。
車高調とアルミ入れれたんで、かなり満足してます♪


今年は、サーキットデビューを目指して、頑張ります！(^-^)


そんなこんなですが、無事に厄年だった2011年が終わり、後厄の2012年の到来です‥‥

正直、後厄の方が怖い(-_-;)

早々に厄払いしてこよっと(^-^)


それでは、今年もよろしくお願いします。

どぉも、こんばんは。

長らくのご無沙汰？ですかね・・・。


今年の10月も自称、秋休みという名の有給消化の連休が来ました。

そんな今年は、どこへ行こうか悩んだ結果・・・・


福島＆仙台に行ってきました。
ちょっとでも、東北の手助けになればと・・・・。

福島が実家の友達と行ってきましたよ！
実家に2泊もさせてもらい、あちこちと回ってきました＾＾

でも、何で、そっち方面に行ったかというと、仙台で牛タン食べるため！！


決めたのは、出かける数時間前ですが・・・・（－－；


旅先で、いろいろ買い物して、お金いっぱい落としてきました＾＾

とりあえず、気になったお菓子やらは、いっぱい買ったおかげで、お土産の量が大量になってしまった（－－；


そして、11月。
またまた、福島に行ってきました。

エビスサーキットの秋祭りに参戦するため・・・・じゃなくて、参戦する同期を見に行くために。

でも、来年は・・・・グリップ祭りに出たい！(爆)

当日まで、泊まるところを決めておらず・・・・探し出して、なんとか、宿に泊まれました。。。
あの仮眠所は、二度と行きたくないですからね。。。。　この気持ちがわかる人、少ないか（－－；


そして、その2週間後。

今後は、石川へ！
そぉ、カニを食い倒れに・・・・・。

見事に倒れましたが(笑)

そんな石川の道中で事件？は起きたんですよ。。。。

静岡のボスと某PAで待ち合わせ、出発しようとエンジンをかけると、エンジンチェックランプ点灯！！

今まで、一度も出てなかったのに、なぜこんなタイミングで！？と思いながらも、様子見でそのまま走ることに。

しかし、コンピュータ制御が入っているせいで、全然加速しなーい！
こりゃ、前のステージアより遅いぞ！とか思いながらも、必死にボスを追いかけ、次なるPAへ。
PAに到着し、エンジンをかけ直すと、直ったーーーー！！！


と、なんでだろう・・・・・ともやもやが残りつつも、石川めざし、山を越え、雪を越え？、金沢到着。

合流した、お二方とランデブー！！
そして、とあるところで、アクセルONしたら、今度は、また違う現象が・・・・。

アクセルONした瞬間に、失速？失火？したような感じになり、そこからエンジン音が１発死んだような、V8のような音になり、加速が鈍くなり、停車すると、車が振動し・・・・。
でも、このときは、チェックランプの点灯は無し。

もしかして。。。と思い、エンジンをかけ直すと、直った～～～！

けど、なんか、違うような・・・・と心配になり、石川のＤラーへ駆け込み。


現状把握に時間かかるといわれ、その日は、一晩、入院（－－；

次の日、取りに行くと、燃料系のなんだかがダメみたいといわれましたが、かけなおせば、とりあえず直る状況なので、だましだまししながら、走ることに。

帰りも何度か、同じ現象に見舞われつつも、無事に帰宅。

地元のお世話になってるＤラーにも、話は付けておいたんで、翌営業日に預けることに。。。。


そして、今日、戻ってきました。
原因は、石川BMWでも言っていたやつと同じで、高圧燃料ポンプがダメだったみたいです。

ちょっと、調べると、このエンジンの持病みたいですね（－－；

無事に直ってよかったですが、これが保障期間外だったら・・・と考えると、怖いですね～。

明細もらいましたが、おそらく、10万コースでしょうね・・・。


これで、せいせい踏めるぞ！！(笑)
石川で踏めなかったストレスを発散したい！(爆)


以上、近況報告でした～！

いやぁ～～、この１ヶ月がどれほど長く感じたことか・・・・。

毎日楽しみと不安でいっぱいいっぱいの日々を送っていたくろすけです。。。


そぉ、待ちわびたホイールが入荷したんですよーーー！

納期1ヶ月半の予定でしたが、店長の猛烈なプッシュ？？と、スーパースターさんのお陰で？1ヶ月で入荷となりました！



っと、すでに、メーカーはばらしちゃいましたが、写真を見ての通りのホイールです。

VIP系では、誰しもが知ってるメーカー、スーパースター！！
これのド定番でもある、ラーゼン！！

しかも、人生初のオーダーカラー！
ガンメタポリッシュですっ。


でも、輸入車でこれをチョイスする人って、全然いないんですよね。

それが今回のミソ(笑)


やっぱ、人と違うことを・・・・。でも、外し過ぎない・・・・。

なかなか選択に迷いましたが、理想のものに辿り着けた気がします＾＾


サイズは、お世話になってるお店の店長とあれやこれやと、言いながら決めました(笑)


M3なら入っちゃうサイズですが、普通のE92には、まぁ履かないサイズにしました。
やっぱ、ツラだしてなんぼでしょ(笑)


そのサイズ・・・・。

フロント：9Jx19+21
リア：10.5Jx19+28


通常、E92に履くとなると、
フロント：8.5Jx19+35
リア：9.5Jx19+35

とかなんで、分かっていただけるかな？？？(笑)


ツメ加工したり、キャンバー付けてみたり・・・・いろいろと策は講じてますがｗｗｗｗ

でも、ノーマルフェンダーに拘り続けますよ！！



無事に取り付けも終わり、ぶら～っと走ってたら、リアから段差で当たる音が・・・・。

ツメの処理が甘かったんで、右リアのタイヤが当たってる・・・・・



かと、思いきや、ホイールが当たってるーーーーーー！！！！！

装着１日目にして、リムに線傷・・・・・。

ショックで立ち直れません（－_－；


でも、ツラ狙ってる証拠と思えば・・・・・。


明日、フェンダーペラペラにしてやる！！！(爆)


車高下げたって、ツラにしたって、走れる車じゃなきゃ、意味がないですからねｗｗｗ


ここまできたら、意地でもやりますよ。


っと、今日は、こんなところで、さようなら(笑)

フォトギャラリーに載せときました。

○着けたお店のブログにもアップされてましたので、こちらもどーぞ！

どぉも、どぉも。

１０月も後半になってきて、だんだんアルミの納品に近づいてきたんで、ボチボチ、準備を・・・・。


人と違うことをするためには、多少の覚悟と度胸が必要ですよね。


今回は、かなりかなり、躊躇しましたけど・・・・・もぉ踏ん切りつけました(笑)


リアフェンダーのツメ加工ですよ。

買ったときは、ツメ折りなんかしないで、あんぱいで行くぞー！！とか言ってた俺っ！


がっ、しかし、現実はそぉもいかず、ツラを狙わずして、くろすけ号が成り立つわけがない(爆)


ってなわけで、決断したんですよ・・・・ステージアのときと同様にパイプ突っ込むことを・・・・（－－；



大学3年のときに130万で買ったステージア。当時の自分にとっては高価な車で・・・・。
その時もなかりの躊躇をしてました・・・・・が、結局、やっちゃいました。

あれから4年。大人になった俺は、何も変わらず・・・・・ｗ


パイプを手に・・・・・・






・・・は、せずにショップに相談(爆)

ツメ折り依頼をしました。

が、BMWはツメがかなり硬いらしく、ペッタンコには全然折れないよーーと・・・。

それでは、折る意味がない。。。。。

だけど、ホイール注文しちゃったし～～～。


考える俺。

やはり、パイプパワーに頼るしかないのか・・・・・・。



そこで、ショップの方から1つの提案が。

それは、ツメ切り。



折るのではなく、切ると。

まぁ、とあるレガシィでDIY経験済みだが・・・・・(笑)

自分の車では、避けてきた・・・・・(爆)

だって、強度弱くなるだろうし、ましてや、こんな高価な車。。。



いやいや、無理でしょ～～～。でも、ショップに頼めば、大丈夫なんじゃね？？

と、淡い期待をし、ショップにツメ切りの作業予約をこの週末に入れた。



しかし、ここで、昔っからの悪いクセ？が・・・・。

工賃もったいなくね？？ｗｗ



と思い、予約キャンセル！！！！すいません・・・・・、お騒がせしました・・・・。





そして、今日、天気も良くなったんで、いつものように自宅で、グラインダー入刀式を一人であげました。

グラインダーで、おおまかにちょん切って、ベルサンで、削る。。。。。


問題なく？、無事に作業終了！！

塗装割れももちろんなく、成功かな？？


作業の様子は、整備手帳に簡単に載せました。


ただ、ショップからのアドバイスで、ちょっとだけ、ツメ残してます。
一様、強度残るように・・・・。

意味あるかは？？？？？？ですが・・・・（＾＾；

とりあえず、これで様子見で、ホイール来て、はめて、ダメならまた考えます(笑)



これで、この車の価値は、急落したな（－－；
また一歩、いつものくろすけ仕様になった(汗)


そして、ホイールが待ち遠しい～～～～！！！！

では、またっ！！

どぉも、こんばんは。

ご無沙汰してます・・・・。


こんなに更新期間あけたの、久々かも・・・・。


くろすけが、更新しないときは、車が進化してるとき・・・・・。

そぉ思っている方も多い？のではないかと思いますが（－－；



その期待に応えましょう（笑）


細かいLED化やら、パフォーマンスグリルやらは、やってましたが、なかなかでかいことは着手できず。

けど、目途がたったんで・・・・（何の目途かは謎ですが（爆））



車の基本は、車高調でしょーーーー！！！


んがですよ、そこは外車。
国産車みたいな感覚で買えるわけも無く（－－；

いろいろと悩みました。

せっかくの走れる車を買ったんで、走りにもってこいの車高調を・・・・。
でも、車高はそこそこ下がらなきゃ、車高調いれる意味ないし。

で、調べまくりました。
兄貴に相談したり、BMW中心にいじってるショップに行ったり。

皆さんがよく付けてるやつ、カタログ見ると、いいとこ30mmダウンとか。
まぁ、そんなに落とす人、いないんでしょうね（＾＾；

単に下げるだけなら、そぉいうのもありますが、ちょっとそれは買う気になれず・・・


そこで、発見したわけですよ。１つだけ。
目標ダウン量40mm下げれて、そして、走れる車高調！！







Aragosta



が、しかし、ですよ。そこは、あの名の知れたメーカー、アラゴスタ。
貧乏なサラリーマンが、ほいほい買える値段じゃありません。
ステージアんときの、クスコ３セット分。。。




でも、買っちゃいました。
後悔しない買い物のために（笑）

しかも、ちょいガチなTYPE-Sのピロアッパーｗｗ

選択ミスったから、買い替えだーー！とか言ってる余裕もないんで。
じゃあ、買うな！ってのは、言わないでください。。。。


取付は、いつものように自分で・・・・ではなく、ショップにお願いしちゃいました。
どぉやら、面倒らしいんで・・・・。



取付後、３日で５００キロ走り、人生初のアライメント調整＾＾
効果は？？ですが、何だか、気持ちがいいもんですね～（笑）

肝心の車高調ですが、予想以上にイイです！
さすが、高いだけ違いますね＾＾


車高は、フロント40mm、リア45mm下げて、イイ感じになりましたが、キャンバー付いたお陰で、ホイールが残念なことに。

いくら車高低くなったって、ホイール引っ込んでたら、ダサいですよね。


って、ことで、ホイールも買いました（笑）
もちろん、新品のオーダーで・・・・。

ただいま、待ちの状態です・・・・。たぶん、取り付けは11月半ばかな？？

めっちゃ、装着が楽しみです＾＾


もぉ、大人しく乗ろう・・・・って決めてたのにね～～。
やっぱ、ダメですね（笑）


フォトギャラにあげてあります。