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イイね!
2016年03月21日

ところでマクラーレンは・・・。

今シーズン、開幕戦ですがマクラーレン、もう少し上に行く、

と思っていたんですが・・・。

皮肉にもアロンソのクラッシュでの赤旗で、

バトンのタイヤ交換が出来なかったとは言え、

なんだかなあ、という感想です。

メルセデスやフェラーリに追い付くには、

まだ当分、無理そうな予感・・・。

まあ、まだ後20戦ありますし、訳の分からん予選方式も、

次戦からなくなるようですから、もう少し期待して観て行きましょう。

ホンダも頑張っているんだから、マクラーレンも車体の方、頼みますよ?
ブログ一覧 | F-1 | スポーツ
Posted at 2016/03/21 15:48:10

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この記事へのコメント

2016年3月21日 17:24
目標がQ3とか入賞とか、小さいですよね
いつまでもエンジンのせいには出来ないぞー!
コメントへの返答
2016年3月21日 19:54
今のレギュレーション、シーズン中のテストがほとんどできないのが痛いですよね・・・。開幕前のテストも2回しかありませんでしたし・・・。世界最高峰のレースマシンが、ほぼ「ぶっつけ本番」って、どうなんでしょう?2015年型フェラーリのパワーユニットのトロ・ロッソの方が速いって・・・。
2016年3月21日 20:06
ホンダの予選結果を見て、かなり期待したのですが…
決勝結果をみると去年を思い出します。

まだまだですね。
コメントへの返答
2016年3月21日 20:31
マクラーレンは「サイズ・ゼロ」コンセプトを、どこまで生かしているのでしょうか?ホンダPUもまだまだかもしれませんが、シャーシもしっかりしてくれないとメルセデスには到底追いつけません・・・。

プロフィール

「ホンダN-ONEに乗り換えましたが、トップ画像は今まで乗ったクルマの中で最高だったBMW420のままにしておきます!」
何シテル?   07/28 07:35
前の仕事柄、色々な車に乗りましたが、BMWが一番、楽しいです。 車やネコはもちろん、F1、宇宙、歴史、文化など、 趣味が多すぎて、毎日パニクってます・・...

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