ラウダのブログ一覧

今までヤフオクは「買う方」ばかりで、

出品は数年前に一度しかやったことがありません。

今回はもう読まなくなったF1の雑誌、数十冊を売っていこうとしています。

面倒だからホントは買取業者さんに一括で買い取ってもらおうとしたのですが、

めちゃくちゃ叩かれました・・・。

こうなったら時間がかかっても1冊づつヤフオクで売ってみせる！

結構貴重な雑誌もあるので、全部売れれば数万円になるぞ！

と自分に言い聞かせ、頑張っております・・・。
（3冊目でもう心折れそう・・・。）

今回の車検で交換したフロントのブレーキパッド。

別に車外品ではなく、ホンダの純正パーツです。

最近はチョイ乗りばかりだったので、あまり気づかなかったのですが、

今日、ちょっとスピードを出す機会が何度かありました。

そうすると今までのようにブレーキを踏んだつもりなのに、

カックンブレーキになってしまいます。

そこで優しくブレーキを踏むようにしたら、

スッと止まってくれます。

前のパッド、かなり減っていたのかな？

単なる気のせいではないです。

僕個人の譲れないパーツ。

パワステ、パワーウインドウ、エアコン、ナビ、ETCは、

もう「付いていて当たり前」

後は本革ステアリング、AT/CVTならパドルシフト、

ディスチャージかLEDヘッドライト、

純正品があるのならエアロパーツ。

バックカメラとドラレコも必要。

こんなもんかなあ・・・。

僕の車も気づけば走行距離が76000kmになっていました。

エンジン内の汚れもひどいだろうな、

と思い、ワコーズのフューエル1を入れてみました。

ボトルには燃費やパワー回復とか、

書いてありますが、乗った感じ、分かりません・・・。

ただ、エンジン内の汚れを落としてくれればいいので、

少しでも綺麗になってほしいものです。

平成26年式（2014年）の僕の愛車、

N-ONE　ツアラー　Lパッケージの車検が終わりました。

交換したパーツはエンジンオイルとオイルフィルター、

フロントブレーキパッドとブレーキフルード。

後は車検整備費用と払いたくない税金で、

トータル75，000円でした。

やっぱり軽は安いなあ・・・。

これがBMWだったら・・・。（汗）

タイヤはあと1年くらいは持ちそうです。

どうかいつまでも壊れないでね？（苦笑）