ラウダのブログ一覧

ゲームではありません。

セドリック/グロリアの初代グランツーリスモです。



この車が発表されたのは1987年。

当時の若者が乗る車ではない、「クラウン」「セドリック」「グロリア」。
（とっつぁん車とか呼ばれていました。）

そこに出てきたのが「グランツーリスモ」。

これはかっこよかったですねえ。

「ブラックの高級車」と言うと、当時はタクシーしか思い浮かびませんでしたし。

同じ頃のトヨタ・クラウンも「ブラック」は似合いませんでした。


このグランツーリスモ、あえて「GT」と言わなかったところも良かったのでしょうか？

デビューしてすぐに大人気車になりました。
（セドリック・グランツーリスモより、グロリア・グランツーリスモの方が人気があった、と言われていました。

価格は308万円。　もちろん私なんかに手が出せる価格ではなく、欲しくても買えませんでした。

ただ近所の幼馴染（男）のお父さんが、これのワインレッドを買いまして、

時々、リアシートに乗せてくれました。

2リッター・ターボでしたが、すごい加速で、びっくりしたのを覚えています。

懐かしい車です。

以下の動画はマイナーチェンジ後。

パワーが185馬力から210馬力、ATが4速から5速になりました。

決してバカにした話しではありません。(笑)

ただ、久しぶりに聞いて・・・。



先輩のおじさんが、もうひとりのおじさんに聞いてました。

「南の京って書いて、『なんきん』だろ？

北の京と書いて『ペキン』だろ？

じゃあ『東に京』ってなんて読む？」

「ん～、『とんきん』？」


笑いをこらえるのが大変でした。(笑)

無理に車関係のパーツを欲しがる必要もありませんが、

どこかいじってみたいです。

パフォーマンスパーツとタイヤ、ホイール、サス、マフラーを一気に付けたので、

その後はほとんどいじっていません。

サス交換で車高が低くなりすぎたので、車高長でも入れたい、

とは思っていますが、お値段が高すぎる・・・。

1万円くらいで、「お！？」っと思える何かないかなあ？