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結論から申し上げますと、

220Mスポから420Mスポに買い換えます。

220はボディーサイズもちょうど良く、

色々いじって、大きな不満はありませんでした。

なので、3月の車検は通すつもりだったのですが、

420のマイナーチェンジ前の在庫車だったら、値引きが大きいらしい・・・。

試しに見積もりを出してもらったら、

今の220の支払いとそんなに変わらない・・・。

ただ、在庫車の中に、僕が欲しいオプション、

「ヘッドアップディスプレイ」が付いている車は無し・・・。

これを「どうしても！」となるとマイナーチェンジ後の車で、

しかも2ヶ月から3ヶ月待ち・・・。

ならば、と、どうせ19インチホイールが欲しくなるんだから、

「ファスト・トラック・パッケージ」の付いた車がありましたので、

それにしました。



ホイールのデザインも好きですし、「Mスポーツ・ブレーキ」（対向ピストンブレーキキャリパーと

大型のブレーキディスク）・・・ただし、パッドが高いそうです。

あと電子制御サスペンションが付いてきます。


それにそこそこの性能のドラレコ、リアウィンドウ・フィルム、ボディーコーティング、

220のMパフォーマンス・ペダルセットの移植。

今回ボディーカラーはアルピン・ホワイトにしました。

220Mスポに不満はありませんでしたが、4シリーズの2ドアのスタイリングにやられました・・・。

納車はまだ未定ですが、1ヶ月後くらいでしょう。

その間、220Mスポを思い切り乗ってあげたいです。

ちなみに現在の走行距離は16500kmです。