ラウダのブログ一覧

今日、会社の車に乗り込んで走り始める時に、ふと気付いたんです。

会社の車（バン、トラック、乗用車）を運転する時、エンジンを掛けて、ブレーキを踏んで、

サイドブレーキを下ろしてから、シフトレバーを「D」にして発進してました。

・・・。

自分の車では、ブレーキを踏んで、エンジンを掛けて、

シフトレバーを「D」に入れてから、最後にサイドブレーキを下ろしています。

なんでだあ？と思って、会社の車も自分の車と同じように、

最後にサイドブレーキを下ろしてみました。

すっごい違和感！

まあ走り出してしまえば、問題ないんですが・・・。


で、帰宅して、自分の車で今度は「会社パターン」でやってみました。

・・・。

すっごい違和感！

会社の車でも自分の車でも、今まで無意識にそうしてたんですが、

なんで会社の車だと、「サイドブレーキが先」で、

自分の車だと「シフトレバーが先」、なんだか、理由がわかりません・・・。

CR-Zやデミオの時はどうだったかなあ？

と思い返してみたんですが、やっぱり「シフトレバーが先」だったと思います。


今度、220の修理で代車を借りた時、

どっちが先か、試してみたいと思います。


以上、どうでもいいお話しでした・・・。

会社で風邪が流行っています。

熱はそんなに出ないらしいですが、

咳がキツイらしいです。


私も移ったようです・・・。

まだそんなにひどくはありませんが、

軽い咳と倦怠感が・・・。

皆さんもお気をつけ下さい。

手強い相手が現れそうです・・・。

「移動式速度違反取締装置」

こういうのって、レーダー探知機で反応するんでしょうかね？



事故防止の観点から、こういうのも必要かとは思いますが、

できれば、私達の税金、福祉や年金問題に使っていただきたいのですが・・・。

連日のように、政治とカネのニュースが流れていますが・・・。

そのカネって、まさか税金じゃないでしょうね！？

ちゃんとした使い方なら税金でもいいですが、

少しでもムダに使っていたら、怒るよ？私は。

久しぶりの愛車ネタです。

ダウンサスを組んでから、フロントリップをこすらないように気をつけていましたが、

リップの下を触ってみたら、あちこちこすってました・・・。（汗）

まあ、しょうがねぇな、と思っていたのですが、

よく見るとリップとバンパーが一部外れていました・・・。

しかもこれを直すにはバンパー交換しなければならないとのこと。

リップもキズだらけなので、両方とも交換です・・・。

車両保険使いますが、交換したところで、またやっちゃいそうだなあ・・・。

フロントサスだけノーマルに戻すかなあ？

でもカッコいいしなあ。


11月4日に入院で〜す！