ラウダのブログ一覧

神奈川では震度4でしたが、

結構、揺れてしかも長く感じました。

パソコンルームにある本棚の上に飾ってあった、

ゴジラの人形が2体、床に落ちていました。

愛車の420を4年目の点検に出して来ました。

走行距離は19382km。

・ブレーキパッド残量（BMW交換推奨値、3mm）

のところ、フロント9mm、リア8.5mmでした。

・タイヤの溝（BMW交換推奨値、3mm）

のところ、フロント左右共に6mm、リアは5.5mmでした。

・バッテリーチャージ状態が、フル充電しても、

72％でしたので、来年あたり交換になりそうです。

あとはワイパーブレード交換、マイクロフィルター交換、

エアクリーナーエレメント交換、エンジンオイル、フィルター交換、

スパークプラグ交換、ウォッシャー液補充、

ここまでが無料です。

あとはこういうコロナの時代ですから、

9900円で、クレベリン除菌・消臭を施工してもらいました。

おかげで車内の空気が綺麗になった気がします。


ところが、一番やってほしかった、

「デイライト」

でうが、僕の車は2016年生産車のため、出来ません！！！

とのこと・・・。

なんででしょうかね？

安全に対する事なのに、古い車はできません、って・・・。

まあ、文句を言ってもしょうがありませんので、車両受け取り。

プラグとオイル交換のおかげか、

出だしが良くなった気がします。（プラシーボ効果だと思いますが。笑）


予算があればボディーコーティングとかもしてもらいたかったんですがねえ・・・。

420の4年目の点検の代車は、

「X2　x-Drive 18d」

でした。

実は1年前の車検の時に代車としてお借りした、

「X2 s-Drive 18」

には、いい印象が無かったのです。

BMWなのに、やたらフロントが重たく感じたり、

ブレーキが異常なまでに、

「カックンブレーキ」

だったり・・・。

元々、ローパワーの車は慣れていますし、

トルクも気にならなかったので、

エンジンは特に不満はありませんでした。

で、今回のx-Drive 18d・・・。

これは中々良かったですねえ。

とにかく低回転域のトルクがすごい！

街中ではぐいぐい車を引っ張ってくれました。

420より速いんじゃないかな？

ただ、新車だったためか、サスペンションの　突き上げ感はかなりきつく感じました。

それにMスポーツなのに、パドルが付かないんですね・・・。

まあ、いくらいい車でも、

やっぱり僕は、「2ドアクーペ」が大好きです。（笑）

今日、420を4年目の点検に出してきました。

一応、スモールライトのコーディングができれば、

施工して欲しい、と頼みました。


さて、ここで皆さんにお尋ねしたい事は、

皆さんは、どんなコーディングをされていらっしゃるのでしょうか？

参考までにお聞かせ願いたいと思っております。

よろしくお願いいたします。

やたらケンカして、相手を殴ろうとしても、力が入らないで、

逆に殴られる夢。


何かの用事で電話をかけようとしても、

スマホのタッチパネルの数字が上手く押せない夢。


自由に空を飛ぶ夢。


子供の頃の友達の夢。


朝、起きて鏡を見たら、自分の顔がディーン・フジオカになっている夢。
（これだけは正夢であってほしい。笑）