日本の宝が海外に持って行かれるのを見かねて、ついついCTではなくCPを手に入れました。 CT9A盗難 → ER34 →またまた我慢出来ず CP9Aです。 遠方から実車を見ずに購入したので素性の悪い車体が来ました。 自分のような面倒臭がりはディーラーから買わないとダメですね。

カミさんのミラジーノです。 楽チンなので荷物のいらないお出掛けはミラジーノで。

良い車でした。 Ｓ１３系は散々乗ったので、納車日にシケインを曲がった際「シルビアもここまで剛性あるのか！！」とビックリしました。 エボ４の剛性感を思い出したものです。 ターボ買うとまた弄ってしまうかも。。。と自分なりにケジメのつもりでＮＡを買いました。 しかし、根っからのターボ人間にはこれが失敗 ...

今度こそ落ち着こう、でもルックス良しのＦＲターボじゃなきゃ。 という訳でＥＲ３４のＡＴです。 この車で初めて１８インチを履かせました。いやー、カッコよかった。。。 それまでは性能重視で大径ホイールには目もくれなかったので、このルックスには余計惚れ込みました。 しかしどことなく物足りなさ（寂しさ） ...

ＣＴのスタイルが大好きです。