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イイね!
2006年10月09日

久々でしかも車ネタではありますが

我が家の鰤は4月の引越以降、嫁さんの大垂水峠越えによる平日の学校送迎や週末の学校&家の用事などで、走行距離が伸びているのにかかわらず、車にかける時間は反比例して減少する一方でした。

オイル交換も3月の車検以降ご無沙汰でかなり気になっていたのですが、本日思い立ってようやく行ってきました。

今回作業をお願いしたのは、我が家から車で10分の場所にあり、お友達のEさん、Fさん、Zさん等がご用達の「ATS-BM八王子」さんです。

今まではFINAやSUNOCOを入れていたのですが、今回は在庫があってお勧めというAgipの5W-40にしました。
作業に入ると相当オイルが汚れていて炭のような状態とのこと・・・(汗)
別の安いオイルをフラッシング剤代わりに使ってアイドリングで循環させてから交換してもらいました。

ここまではまぁ想定の範囲内ですが、今度は「悲しいお知らせです。タイヤがヤバイです。」と呼ばれました。
ジャッキアップした状態で見てみると、フロントの内側が完全に磨り減りワイヤーコードがうっすらと顔を出していました(滝汗)
最近、自分が普段車を全然気にかけていなかったことを改めて認識しました。

すかさず嫁さんにTELして了解を得たので、交換をお願いしました。
前回は、家族の乗り心地を気にしてヨコハマのDNA-GPにした結果、子供が酔ったり不評だったのでブリジストンに戻そうかと悩んだのですが、家族にワインディングを楽しんでもらうため(笑)オーバースペックを承知でネオバにしてみました。

予想外の出費となってしまいましたが、しょうがないですね。
つうか、自分的にはタイヤも変わって嬉しい誤算~♪(爆)
近日中にアライメント調整もお願いする予定です。

お店から家に帰ってきただけですが、硬めの乗り味になったのは間違いないようです。
明日の通学による家族のインプレッションは果たして???
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Posted at 2006/10/10 00:21:14

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この記事へのコメント

2006年10月10日 6:42
久しぶりです!!NEOVA派です!

NEOVAは履き替えた当初は静かなんですが、減ってくると結構ロードノイズ拾いますよ。
グリップはRE-01Rにも劣りません。
某バカボンパパさん家族もNEOVA派なのでサーキット走行も実績はありですよー。

私はそろそろブリヂストンに戻ろうかと・・・
コメントへの返答
2006年10月11日 1:54
どうも、ご無沙汰してます。

嫁さんに確認したところ、体感できたようで非常に喜んでいたのでひとまず成功です(笑)

ひと皮剥けたら楽しみです。

ロードノイズは元々うるさいので大丈夫でしょう(爆)

また、BMさんでミミミなんぞ宜しくお願いします。
2006年10月10日 12:11
ごぶさたしてます。

タイヤの内側って意外に盲点ですよね。
一旦減りだすと加速度的に減っていく感じで私も以前同じような経験をしたことがありました。

ぜひともアライメントはタイヤが新品のうちに確認しておくことをオススメします。

ではでは
コメントへの返答
2006年10月11日 1:52
お久しぶりです。

ホント、全く気がつきませんでした。

先日は時間の関係もあって断念しましたが、おかげさまで交換した違いに感動する嫁さんから、すかさず今週末アライメント調整実施のOKをもらいました(笑)

2006年10月11日 2:00
ついに単独でBMデビューですね!(笑

流石にタイヤ屋さんだけあって、しっかり
チェックされたようですね。
内側片減りはローダウンの運命かと。
以前私も同様の指摘をされましたが、
確かその時は内側の山が残っていたので、
左右をひっくり返した覚えがあります。
でも、ネオバなんて・・・
やっぱり高級品志向?(笑
コメントへの返答
2006年10月11日 2:38
こんばんは。
お互い深夜に徘徊しているようで(笑)

そうなんです。ついにデビューを飾りました。

リアタイヤはまだ何とか持ちそうだったのですが、前後バラバラというのもバランス悪そうですし、思い切って全部替えました。

ローテーションをしていればもう少し違ったかも知れませんね。

ネオバチョイスはブランド好きのミーハーってことで。。。
またもや散財です(爆死)

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山梨県境に引っ越してから生活がすっかり変わってしまい。浦島太郎です。
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