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がく@RX-8のブログ一覧

2018年05月11日 イイね!

みんカラ:【モニター募集】超耐久撥水ボディコート ルックス レインコート

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか?
回答:CCIスマートミストを使っています

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種を教えてください。
回答:2005年式のマツダRX-8


この記事は みんカラ:【モニター募集】超耐久撥水ボディコート ルックス レインコート について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2018/05/11 22:11:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年03月26日 イイね!

みんカラ:シュアラスターモニターキャンペーン【LOOPパワーショット】

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか?
回答:はい

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか?
回答:はい

Q3. LOOPを知っていましたか?
回答:いいえ

Q4. ご利用予定車種は何ですか?
回答:RX-8

この記事は みんカラ:シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2018/03/26 18:22:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年03月24日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【プロスタッフ春の洗車モニター】

Q1. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか?
回答:キイロビン

Q2. モニター商品(シャンプー、ムササビクロス、エックスマール、キイロビンGの中から)をご記入ください。
回答:キイロビンG

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【プロスタッフ春の洗車モニター】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/03/24 00:38:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年02月28日 イイね!

ALTバッジを取りに行ったんだけども

ALTバッジを取りに行ったんだけども前回ALTに走りに行ったときにバッジラインに到達することができたので、この冬の期間中にバッジを獲得するべくアタックしに行きました。



天気は朝の時点で-4℃とめちゃくちゃに寒く、ここまで行くと逆にタイヤが温まらずにタイムが出ないのでは…と心配に。しかも予約した9時枠は平日にもかかわらず10台も走行台数がいて予想外の混雑具合。さて行けるのか…?





その結果がこちら。ALTバッジ獲得ならず…。なぜだか妙にタイムが出ないので空気圧や減衰、走り方などをいろいろ試してみたものの、全然グリップ感がないまま。一緒に走った人たちもいつもよりもタイムが出ないという話をしていたので、もしかしたら路面状況がいまいちだったのかも。とにかく残念。まぁ1.5万km使ったKR20Aでバッジを取ろうとする魂胆が悪いのかもしれない。



あと1~2コーナーでの左リアタイヤのすっぽ抜け現象はアライメントや車高調整により改善はされたけども解消はされなかった。となると、もしかしたらバンプタッチしているのかもしれない…。LAP+で確認してもそこまでのGは出てないはずなのだけども、事実としてその現象が起こるのだから、瞬間的にがっつり荷重がかかっているのかも。レートアップするか、もしくは柔らかいバンプラバーに変える必要があるのかもなぁ。
Posted at 2018/02/28 16:12:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ
2017年12月20日 イイね!

美浜サーキット46秒台まであと一歩のところまできた

美浜サーキット46秒台まであと一歩のところまできた作手に引き続き美浜もアタック。前日が飲み会だったので朝イチというわけにはいかなかったけど、10時前にはサーキットに到着。作手で失敗したリア車高を5mm落とすべく久々に車載ジャッキ使ったけど、やっぱこれしんどい。



車高を合わせていざコースインすると、やはりリアの安定感が一気に上がってかなりいい感じに。たた弱アンダー気味なのでもうちょっとだけ上げたほうがいいかも。そんな風に考えながらアタックした結果がこちら。



自己ベストの49.9を大幅に更新する47.124秒を記録!車高調+タイヤ+気温ブーストの力は偉大だった。ただコーナリングスピードが上がった分だけ純正トルセンデフではかなりきつくなってきて、1ヘアや最終コーナーの出口でリアタイヤ内側の空転が目立つ。これどうにかしたいな~。



さらに先日のアライメント調整でとりあえずリアキャンバーを全寝かせで3°つけてみたが、思った通り付けすぎでタイヤの内側と外側で発熱に差があったのでもうちょっと立てたほうがよいことも判明。これは今後の課題。

ひとまず46秒台まであとちょっとだったのであと2本走ってみたが、2本目はタイムが出る周の最終コーナーでミスって47.3秒止まり。3本目は台数が多すぎてクリアラップが取れず、2周だけ取れたときにはタイヤが垂れてて47.5までしか行かなかった。この辺はアジアンタイヤだと連続アタックすると一瞬でタレるので難しいところ。ただ車高調とKR20AだけのRX-8でここまでタイムが出たことはうれしかったので、次こそは46秒台に入れたい。
Posted at 2017/12/20 17:43:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ

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「ALTバッジを取りに行ったんだけども http://cvw.jp/b/1473936/41161533/
何シテル?   02/28 16:12
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