ワルック魔のブログ一覧

作業開始時間が遅いから、
日付が変わってしまいました(-_-;)


今回はラフィックス２の使用は見送りました(゜-゜)


ポジションも好みにセット。


詳しいことは、また今度<(_ _)>


おやすみ！(｀・∀・´)ﾉｼ ﾌﾘﾌﾘ

昨日の速報の続きですが、

ついに！
ついに完成に至ったようです（*^_^*）





ど素人のワルック魔が講釈たれるよりも、

ファクトリーの匠のコメントと一緒に画像をUPしましょう

ﾄﾞｩｿﾞ(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ⌒ 由

JB23ジムニー大容量サージタンク量産バージョン完成！！！。
画像はオプションとして６φホースアダプターが２個増設のバージョンです・・・。更にオプションとしてインマニポート段付き修正研磨メニューもございます。それにしてもカットした純正インマニに各パーツを一つ一つ熔接＆組み立てて行きますので最終的に各穴開け及び各アダプターの熔接製作難易度がかな～り高いです！！！・・・。結果残念ながら熔接クオリティはあまり求められません・・・(￣▽￣;)。

アダプターの中で唯一マスターバックバキュウムホースアダプターはアフターパーツの問題で真後ろに移動いたしました。マスターバック以外のアダプター類は全て純正位置ですので装着も手間いらずかと・・・。
私的には機能及び形状も含め至れり尽くせりの製品だと自負しております・・・。

PS・スロットルフランジM6メスには耐久性を踏まえてヘリサートを挿入してあります・・・。

・・・・以上、FACTORY DESERT EAGLE　facebook　より・・・・





ということで、

オプションのインマニポート段付き修正研磨は、
もちろんオーダー済みですョ(ｏ｀・ﾉ｡´・)ｺｼｮｺｼｮ




それから、

ワルック魔号Ⅱの方ですが、











こんなことしてますので、






後日、整備手帳UP予定です(^^)v






からの～





とか、






　　も |・∀・)ﾉ ⌒。



　　今日も一日、お疲れ様でした。┏○))ﾍﾟｺ

　( -∀- )ｵﾂｶﾚ(  -∀)(　　   )(∀-  )( ・∀・ )ﾀ-ﾝ♪

今日もfacebookにUPがありました(^^)/


サージタンクの画像はfacebookからですGet's♪(bﾟv`*)






株式会社アートマテリアル　代表取締役　大倉氏　曰く、

理想の形状を求めると何かと全ての製作難易度（熔接も含め）が飛躍的に上がります・・・(￣▽￣;)。やはり機能と見た目を高いレベルで両立するのは大変ですね・・・(^_^;)。アクセルケーブルガイドは悩みに悩んでこの形に落ち着きましたが、我ながら完成度はかなり高いと思っております・・・。作ってみて感じたことは４気筒とか６気筒のエンジンのサージタンクの方が製作難易度が低いな～・・・ってことですね・・・(￣▽￣;)。

　　　・・・だそうです( *´艸｀)

















あと、


歴代ワルック魔号Ⅱのナンバープレートで、
面白いことに気付きました(〃ﾟ艸ﾟ)ｸｽｯ

ずっと同じナンバーを希望してるんですけど、





アクティ　⇒　キャリイ　⇒　エブリイ　と続いて、





　あ　⇒　い　⇒　う  　　と、

ワルック魔の希望するナンバーが３台（代）、
軽貨物「あ～う」を独占してたんですね（*^_^*）





こんな番号、
希望する人は居ないってことですね　(( ´・・_,｀o))


　　　では、おやすみなさいませ。

|ｺｯｿﾘ||Entrance|'∀'ｏ)ゝ ｵｼﾞｬﾏｼﾏ-ｽ・・・

ものすごく珍しく、連チャンUPですが、




ワルック魔号Ⅱ 銀エブくんお披露目です(*u_u*)ﾍﾟｺ



　JOIN TURBO 4WD M/Tです(^^)/







とりあえず、こんなもの履かせて、






こんなことして、







こんなになりました||*´艸｀)ﾔｯﾁｬｯﾀﾖ





初ゴニョリもUPしたいのですが、もう眠いの限界・・・

また次UPします。。。ごめんなさい

|出口|ﾟ∀ﾟｏ)ﾉお邪魔しました