みや＠ソニカ/ZC33Sのブログ一覧

ミラー型のレーダーを付けてます だけど、重くて首を垂れちゃうんです・・ 固く締めあげたりできないのかな？と外してみる事に そしたら付けてもガタガタになってしまい固定できなくなってしまいました・・・ ガラス側に受けがあります ピントが合ってなくて撮れてないですね・・ ...
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ドアの補修の続きをやってから洗車 で、ハザードやデフォッガ・フォグスイッチのイルミが点かない件の続きを・・ もうわけ分からん状態なので、とりあえずハザードだけでも・・・とイルミ線を引っ張ってきて繋いじゃえ！とやってみた けど・・・点かない(´・ω・`) 配線図見ると紫が ...
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タービン加工してからしばらく乗ってきたんですけど、 ブーコンOFFでいつの間にか数値が上がるようになってた・・・ 加工した当初は０．６５K 今は１Kまで上がってタレて０．９Kな動き ECUが学習した？？ ※あ・・・シム入れたの忘れてた！（爆 乗ってて思うのは０スタートか ...
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アクチュエーターを調整式にしてブーストを上げようと検討 車載じゃ取れない・・・・ なので破壊して外そうとドリルで穴を開け始めたけど・・ ちょっとタンマ 今度は付けらんないじゃん～と なのでワッシャー入れて引っ張る方法へ ２ｍｍ入れてみた 結果、０．６５ ...
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タービン加工２度目での変化を軽く書いておこうかと 忘れちゃうからｗ まずは・・・加工のじゃないけど、HKSのマフラー 朝暖機するのにエンジン掛けて置いておくと・・・ボオオオオとかポオオオオオオとかの高周波な音が（汗 水温が上がってきた辺りから聞こえてきて、上がりきる直前が一番音量が大き ...
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タービン加工してから初乗りしました～ 詰まってる感はかなり減ってます いいかも～ って踏んでいくと・・・・あれ？遅い・・・ ブーストが最大で０．６５しかｗｗｗｗ 抜けが良くなって圧が上がらなく～ EVCで最大まで上げても０．９いくかどうか 付いてるのは ...
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今日も朝に外見たら真っ白 GCで通勤 帰宅途中で・・・ PLXまで・・・・・ 電気は敵だ！(T_T) 明日は大丈夫っぽいんでコペンで踏んでみます～
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ＧＣにスタッドレス履いて雪道で加速すると・・・ いきなりナナメに（汗 ロック付近にはしてるんですが(;^ω^) タイヤが喰わないのかな？？ ドライの時も体感してましたが、前が喰いません 考えられるのは、純正足にロールセンターアジャスターとタイロッドアジャスター これが悪さし ...
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こんな感じに加工 ほぼ全部の箇所削ったったｗｗｗ アクチュエーターバルブ部分はガッツリと削って排気ガスの流れが良いように これでどうなるか・・・・ 削り過ぎてスカる可能性も 排気側ブレードの周りは手を入れなかったんで低速はスカらない？？ まあ走ってみて・・ですか ...
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アクチュエーターバルブ部分を届くトコまで削って拡大 画像だとそんな感じに見えないけど(-_-) あと仕上げやればOKかな ココやらないで走ってみたらあと一歩な感じ 走ってる時からなら加速がノーマルとはかなり違う 発進がも少しスムーズに吹けて３０００以降も ...
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