みや＠ソニカ/ZC33Sのブログ一覧

安さとインプレではやはりPinso


これ４本で２万以下で買えますｗｗ




ファルケンのZE９１２だって４本約３万


そこから１万も安い・・・！！





Kさん履いてるNITTOのNEOテクGENも気になり・・


これってローダウン対応で内側の溝が深い！厚みがある？


どうやっても内減りするのでこれは良いですね～



金額的にはダンロップのDZ１０１とどっこい



でもKさん曰く１年で無くなる・・・とｗ






ヲイラは今月５００ｋｍ乗るかどうかだし・・そこは大丈夫かなあ・・







１　現時点での究極はSドライブ

２　安さとインプレでPinso

３　内減り対策が良い印象のNITTO　NEOテクGEN

４　ネット評判は良い感じのT１R




悩む・・・・・・・・・





とりあえずPinso試してみても価格的に後悔しないかも・・

次のタイヤ検討



４本




国産でとりあえず検討すると・・・





ファルケン　ZE９１２

グッドイヤー　RS-０２

ダンロップ　DZ１０１

トーヨー　プロクセスT１R

ヨコハマ　DNA　Sドライブ


セカンドグレード？で十分ですｗｗ




あ、ブリヂストンは高過ぎで却下ｗｗ




ちなみにちょっと調べた価格順です


ファルケンが一番安い




ツデーでも履いてるグッドイヤーRS-０２

これはなかなかのグリップ

雨で全開してもぜんぜん滑らなかったです


でも・・・・・減る



ガンガン減りましたね～



後輩もグッドイヤーは減る・・・・・と







中間のダンロップぐらいが丁度いい？？


やっぱり有力候補はSドライブなんですが・・・・・








海外製だとよく分からない


やっぱり狙いが日本と違うみたいで感じ方が違います


今の所、海外製履いてこれいい！って感じたのは無いなあ・・・

サイズでも変わるんでなんともですよねえ・・




PinsoはRS-０２みたいなパターンでいいかもしれない・・・

友人も悪くは無い・・・と


でもやっぱし減るらしいｗｗ





高いけど減りづらいやつか・・・安くていいけど減るやつにするか・・・


タイヤ選びって凄く悩みますよねえ・・・・^_^;

KCSを５ｃｍカットしてみました

RAの純正バネと同じ長さに




でも・・・そんなんで下がるワケも無く・・・




５ｍｍ下がったかな・・・


指３本




乗ると固い領域だけに～


やっぱしバネって固いトコだけだと細かな跳ねを吸収するのが難しいみたい


前上がりなのでアンダーがすごい・・・

フロントが突っ張ったままアンダーが出ますｗｗ

細かな凹凸で跳ねまくる～ｗｗ







で、結局元のアイバッハのバネに・・・

とにかく前を落としたい・・・・



それだけだとつまらんので、テスト的に車高落としてみました

今の組み合わせで一番下がるとしたらどんなもん？と



って、先日作った薄く切ったゴムそのまま付けただけですがｗ

バネ上のゴムって付けないと異音出るんですよね・・




結果～

これがそのアーム角度


タイロッドは少しバンザイしましたね

ロアアームは水平付近まできました

５ｍｍぐらい上げるといいかも？？

まあこれぐらいなら・・・アーム角度より低重心を取ったほうがロールしないかな・・・





フロントはアンダー対策でリアより下げたいです


底突きしないなら・・・９ｃｍあるなら・・フェンダー当たらないなら下げたいです









リアは・・・バネの上下にゴム入ってますよね

それを取って、前用のゴムを薄くカットしてバネ上に・・・下は短くカットしたゴムを入れて遊び防止


更に・・・調べるとトレーリングリンクって車体前側がとにかく上がっているほうが動きがいいらしい・・


なので、GD系のトレリンブラケットをまた付けました


結果、車高が落ちてこの角度に



これならアーム角度悪くないでしょ



あとはリアがどんな挙動を見せるかです



以前だと、コーナー曲がった直後にオーバーな感じが出てました



本当だとリアの車高を上げるんですが・・・

今回はリアアームの角度を取って下げてみた次第です

間違ったかなあ・・・・・・・・・



これでどうなるかです



アライメントはキャンバー前後-１°３０’、トーはちょこっと弄って前２ｍｍIN、後５ｍｍINとなりました

F２ｍｍIN
R５ｍｍIN
前後-１°３０’
F指２本
R指２本半




もっと０付近に弄りたいんですが・・・・・

寒さでギブアップ・・・・・(-_-;)



天気の良い日に乗って試してみよう～







ヘッドライトは・・・ヒューズ見たら粉吹いてました・・・・・

なのできれいにして接点復活剤吹いておきました

今度は何もおきないように・・・ヒューズの位置を変更しました

バッテリーから離して・・・・これで大丈夫・・・？











夜はぷっちオフ？です

足を見せてもらおう・・・・・



※追記
２２Bの純正足と比べると・・自分のほうが前が少し落ちてて、リアは同じような角度でした
GDリアメンバーを考えるとリアの車高はこっちのほうが落ちてますね～
前は５ｍｍ上げるぐらいで同じに、リアは今で見た目同じです
やっぱし２２Bいいなあ・・・・・サイドとリアフェンダーが半端ない^^;