みや＠ソニカ/ZC33Sのブログ一覧

タービン加工してから初乗りしました～



詰まってる感はかなり減ってます


いいかも～





って踏んでいくと・・・・あれ？遅い・・・




ブーストが最大で０．６５しかｗｗｗｗ



抜けが良くなって圧が上がらなく～




EVCで最大まで上げても０．９いくかどうか


付いてるのは最大値１．１まで


しかもノーマル基準なEVC




立ち上がり良くなって０．９K


良いんだけど、いま一歩物足りない(´・ω・`)



もう少しブースト上げればなかなかいい感じな予感





なので、アクチュエーターを弄ります





純正アクチュエーター


強化なんて売ってないので、ワッシャーで引っ張る？か、ネジ切って短く調整出来るように







切ってネジ切りました


だけど、両方ダイスでネジ切るとターンバックル式にならない・・・



逆にネジ山を作れるダイスが欲しい・・・・








GCは・・・調べるとPLXはリセットがあるみたいで～




リセットしたら直った♪


よかったよかった(^^)/

今日も朝に外見たら真っ白


GCで通勤



帰宅途中で・・・







PLXまで・・・・・






電気は敵だ！(T_T)





明日は大丈夫っぽいんでコペンで踏んでみます～

ＧＣにスタッドレス履いて雪道で加速すると・・・

いきなりナナメに（汗


ロック付近にはしてるんですが(;^ω^)


タイヤが喰わないのかな？？




ドライの時も体感してましたが、前が喰いません


考えられるのは、純正足にロールセンターアジャスターとタイロッドアジャスター

これが悪さしてるのかなあ

昨日は時間無くて交換できなかった・・

前が動かなくて喰わないから後が押して流れやすい？

Ｓ２の前期みたい？

早く戻したい～






ヘッドライトを後期ライト+ハロゲンにしました


それで光軸調整を会社近くのクルマ屋さんに頼んだんですが・・・・

機械の故障で調整出来ず(+o+)

やっぱＤで見てもらうしかないのか・・・

帰りに点灯させるとやっぱりズレてる・・・

明るさは・・・やはり物足りないような？軸がズレてるからかも？

フォグ追加だとどうなるかな？とスイッチＯＮ

点かずｗｗｗｗ



これでフォグ点かない、ハザードのイルミ点かない、デフォッガのイルミ点かない、
トランクのライト点かない


なんでや・・・・・・(T_T)

電気系がおかしくなってきてる

どっか漏電？



時間がある時にでも電圧のチェックかなあ・・・

一番苦手なやつ(T_T)





そうそう、SARDのリングガスケットアダプタってどこで買えばいいんでしょう？
ってかHPに載ってない？
これをちょっと広げて反転して一番目に入れてやれば抵抗が少なくなるっぽい？

こんな感じに加工


ほぼ全部の箇所削ったったｗｗｗ



アクチュエーターバルブ部分はガッツリと削って排気ガスの流れが良いように


これでどうなるか・・・・


削り過ぎてスカる可能性も



排気側ブレードの周りは手を入れなかったんで低速はスカらない？？



まあ走ってみて・・ですかね(´・ω・`)








しかし・・・






これで合ってるらしい


Dで頼んだらコレが来た


VQ50のウォーターラインの形状と違う

確認してもらったらVQ４４もVQ５０も品番同じだとか


まあ問題は無いからいいか・・・







めっちゃ寒くて芯まで冷えた・・・

風呂入ってもまだちょっと寒い感じ

風邪ひかないようにしないと～

アクチュエーターバルブ部分を届くトコまで削って拡大


画像だとそんな感じに見えないけど(-_-)



あと仕上げやればOKかな




ココやらないで走ってみたらあと一歩な感じ

走ってる時からなら加速がノーマルとはかなり違う




発進がも少しスムーズに吹けて３０００以降もビュ～っと吹けてほしいんだけど・・



コレ付けて、頼んである触媒も付ければかなり吹けるようになる！・・・・・予定？(;^ω^)




さて・・・・４回目のタービン脱着ですｗｗｗ