siecle / ジェイロード TREC-ATX compact  

中古で買ったドノーマル時点でなんか回りが悪かった
３０００付近から抵抗があるように回りが悪い
詰まり感が強かった
子供と乗ってたお母さん所有な形跡があってワンオーナー車
全く回さなかったんでしょう

エアクリ社外に変えて微妙に良く
サブコン付けたら抵抗がかなり減って変な段付きのような抵抗が無くなった
停止前のガクガクはサブコンで消えた

アーシングしたら多少スムーズに回るようになったような感じ
でももう少し加速良くならんかなあ？マフラー変えれば吹けるようになるけど煩くなるからNG
って事でそれ以外でなんか速くなるらしいのでコレ

とにかくエンジンルームから車内へハーネス引き込むのが大変！！
嫌になった
それさえ乗り越えれば固定のみ

効果は・・
調整ツマミ全開で、
ちょい踏みで２５００回転だったのが３０００回転になります
そこから一気に回っていく感じ
ツマミ全開はやり過ぎ感がある
とにかく回るんで燃費悪化するでしょう
踏み方ひとつですけどね

良い塩梅なポイントに調整していこうと思います

追記　ターボ車って結局ブーストなんで・・これだけじゃなくてブーストも上げると体感できるぐらい速くなるんじゃないかなあなんて・・