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イイね!
2020年01月16日

テスラ丸3年

何気なく試乗して、
驚きに満ちたまま買ってしまったモデルS。

早くも3年が経とうとしている。

普段使いで3年以上乗り続けたのは
156GTA以来だ。

無音な車なんて面白いのかと思ったが
あまりの加速の良さと、
かすかに聞こえるヒューンという音が
なんとも心地良い。

同時期に458も乗っていたから、
車はパワーじゃなくてトルクだ!
というのが本当に身にしみてわかった。

ま、人それぞれ好みはあると思うが、
車好きなら一度はディーラーで
試乗してみたらと思う。

鉄板の営業トークなんだだろうが、
それでもあまりに内容が斬新すぎて
聞き入ってしまった…。


と、いいかどうかは好みだ。
これは乗れば判断つくので、
逆にちょっと弱点を。



①でかい
都内に安易に出る気はしない。でかすぎる。
都内でも大きな駐車スペースがあるかどうか
確認してから行かないと大変である。


②アルミボディ
2年ほど前に、狭い住宅街に入ってしまって
見事にぶつけた。

アルミをそこそこの値段で直せるところを
紹介でたまたま見つけたが、なかったらディーラーで
多額の費用がかかるところだった。


③自動運転
渋滞がマジで楽。
完全ストップからのゼロスタートができるのが大きい。
これがあるから都内でも頑張ってテスラで行く。

でも、楽すぎて眠いのが欠点。


④バッテリーとれない
12Vしかない。あれだけでかいんだから、
100Vで2000Wぐらい使いたいなぁ。
災害時も便利なのに。いい方法あるのか?


あとはあまり思いつかないなぁ。
いいところは山ほどあります。



※ご質問あればお答えします。
ブログ一覧 | モデルS | クルマ
Posted at 2020/01/16 18:06:06

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