ごるごるけいのブログ一覧

いよいよ、2012年もあと数時間で終わりを迎えますね。

自分も皆さんの真似させて頂きます。

2011年10月30日に今のヴェルを契約し、ヤキモキしながら2012年迎えました。

価格.comで先発隊を発見し、たまに発言するだけでしたが参加させて頂いておりました。

自分は今年、もう一つ大きな買い物をしました。

1月に、近所の新築マンションのモニター募集のチラシを発見！からかい半分で話をしていると、あれよあれよと契約に・・・

ヴェルの納車が先か、引越が先かの状態で、無事3月10日ヴェルが納車されました。その３週間後新居に引越となりました（笑）



納車前の状態です。



新居のエントランスです。

引越の少し前にみんカラ登録！後期型先発隊へ入隊しました。

新居の家財や、ヴェルの部品や出費がダブルで大変でした。

そんなこんなの間に、のぶをさんから、ステッカーの提案があり真っ先にコメントしたのを覚えています。

そして初のオフ会です。


埼玉スタジアムで、ドキドキしながら待っていたのは鮮明に覚えています、場所が変更になり、何か手伝えることがあればと、道路入口付近で手も振りましたね（笑）

次に参加したのは、関西、東海合同オフ！
間違った形で違うお部屋で参加表明を先にして、ムーンさんにお友達申請のコメントに本気ですか？
とも言われましたね。


次は、東海オフ！


そういえば、この少し前からピンクかが始まっていました。

最初は、室内を白色化の予定でしたが、コイツがきっかけです。


嫁さん（この時、姉さんは誕生していません。）がピンクが好きということから始まりました。

川崎SABで、koji20さん、本家ながっぴさん、ももんじぃさんとミニオフもありました。



ヴェルfunkyさんは何回ミニオフしたことでしょう！


栃木では、JDFORCEさんとミニオフ


そして関東オフ第２弾　雨の中のナイトオフ


続いて、反省会！


10月になり、名古屋でゴルフオフ＆前夜祭！

このとき、うちの嫁さんはめでたく姉さんを命名され、今では、居なくてなならない存在になりました。





11月はfunkyさん、JDFORCEさんとミニオフ



最終12月は、ももちゃんオフ＆九州オフ





九州オフの帰り、キリ番GETしました。



昨日、本年最後の打ち替えで、めでたくバレンティちゃんを、３枚おろしにして、ピンクに打ち替えてやりました。




ただいま、放置プレイ中につき、取り付けは、来年になります。

最終最後の大晦日、打ち納で、ホームコースの鴨川CCで締めくくってきました。

りょうさんからいただいたビール片手に姉さんはご機嫌です。




今年1年、姉さん共々たいへんお世話になりました。

来年も全国にお邪魔しますので、呼んでくださいね。

では、良い新年をお迎えください。

みなさんから、たくさんのコメントを頂きありがとうございました。

返事のコメントが遅くなったことは、お許し下さい。

さて、今回はマジメなお話で、関東～九州まで走行する中で感じたことをレポートしてみます。

①　燃費について

普段から、走行時には常時ECOモードを使用していますが、今回、往路と復路で試したことがありますので
レポートしてみたいと思います。

曖昧な部分が多々ありますが、ご了承ください。

往路は、すべてECOモードONの状態でした。

駿河湾沼津SAで給油し、新東名～東名～伊勢湾岸道～東名阪～新名神～名神～中国道～山陽道　と走行し、三木SAで再給油しました。

走行距離は約420㎞です。巡航速度　メーター読みですが　130～150㎞で走行し、給油後平均燃費は7.8㎞でした。

走行スタイルは、普段からそうですが、前方の車に近づくまえに、アクセルオフでブレーキを踏まないようにしております。　その間は燃料噴射はされないので、燃料は消費しません。（そんなの知っているよとは言わないでね。）

前方の車がいなくなってから、アクセルオンするのですが、やはりアクセルを多めに踏み込まなければ、巡航速度に戻りません！また微妙なUPDOWNにもアクセルワークが必要になり、そこでもかなりロスしているような気がしました。



続いて　佐波川SAより、りょうさんとのコンボイ走行時にクルコン使用で100㎞巡航した時ですが、山陽道～中国道と、UPDOWANが多い高速では、速度が下がり始めると、自動でアクセルが踏まれるわけですが、エンジンの回転計を見ていると4000オーバーまで上がります。

ＣＶＴならではの現象なので、3.5　6ATには、当てはまりませんが、決して燃費のいい走行ではなく、速度維持だけをクルコンが行っています。

以前、関越道を練馬～前橋までクルコン走行しましたが、微妙なUPDOWNに回転計が上がったり下がったろしていて、燃費計が上がることはありませんでした。



帰路は、すべてECOモードOFFで走行しました。

宮島SAで給油し、往路と逆パターンで、草津SAまで走行です。途中、宝塚付近で事故渋滞にはまり、EVモードでの走行もありましたが、給油後燃費計は10.2を示していました。

巡航速度は往路と同じでしたが、やはり違いを感じたのは、アクセルが軽い感じがしました。
上り坂でも、アクセルオンする力が少なくすむ感じがし、ＣＶＴの恩恵で、ある程度の回転数で速度は上がります。アクセルワークは結構楽でした。

前に一度、クルコン使用しないで、常磐道を80㎞巡航を試した事がありますが、その時15.5まで上がったことがあります。

自分的に思ったのは、エアコンなどを使用しない時の高速走行は、ECOモードOFFがいいと感じました。
但し、エンジンブレーキを多用する走行が必要です。

②　ハイドラについて

くだらないことですが、バージョンアップされた現在、速度が100㎞過ぎると、スピードの出し過ぎに注意して下さいと言われ、機能がオフされてしまいます。

ＧＰＳでもちろん、走っている状態でMAP上は進みますが、チェックポイントや、ハイタッチまでも無効になってしまいます。

画面上でそろそろ、ハイタッチと思っていてもされないことがありましたので、100㎞以下で走らないと無効部分が出ますよ。

途中で、機能が回復すると、溜まった分、連続で出現するのでうるさいです。


と、文字ばかりですみません！

真面目な感想とレポートでした。　失礼いたします。

ホントいつまで続くのと言われる前に最後まとめます。

オフ会も無事終了！まずは紹介頂いたホテルへチェックインしました。

今回、りょうさんは翌日夕方までに名古屋へ帰らなければならないので、泊まりはなしでしたが、

２次会は参加してくれました。　ありがとう！

ホテルを出て、リキパパさんの後輩のお店へ

確かお名前は　炭火焼鳥まさ　さんであっていると思います。

オープンキッチンの焼き鳥屋さんで、いい雰囲気でした。

自分、姉さん、りょうさんと先にお店に入り、ほどなくしてバンじさんがいらっしゃいました。

hiroさんはと言うと・・・あまりの寒さで、幟を忘れてきてしまった為会場へ取りに戻られました・・・ゴメンナサイ

先に始めていてのお言葉に甘え、うちら２人はもちろん生ビール！りょうさんは烏龍茶、バンじさんも烏龍茶・・・あれ飲む人は二人だけ・・・・

とりあえず乾杯～　写真ありません！

そこから、飲めるバンじさんに３人で悪魔の囁きが開始しました(笑)

｢車、おいてけばいいじゃん！｣　｢今から家に車置いて来よう、そしてhiroさんに迎えに来てもらおう｣

と、囁き続け・・・とうとう折れました（爆）

烏龍茶１杯飲み終わる前に｢生ビール！｣

ここから止まらなかった　３人であることは、それぞれを知っている人はご想像がつくと思いますので、割愛させていただきます（大爆）
被害者はりょうさん！hiroさん！リキパパさん！です。

とにかく料理が美味しかったです。



くじらのお刺身とゆかいな仲間たち



酔っ払って忘れてしまいましたが、巷でいうハラミ

とここで他のところと違いのは、キャベツの上にどんどん新しい串物が追加されていきます。

このキャベツが美味しく、かけてあるタレも絶品でした！キャベツはおかわり自由ということで何杯もいっちゃいました(笑)

明太卵焼きにもびっくりで美味しかったです、写真はりょうさんのブログで・・・

最後にでたコイツは一番の衝撃でした！



豚足です。　こちらでみるヤツとは明らかに違います。

柔らかく、トロっとしていました。　福岡へおこしの際は是非食べてみてください！うまいですよ。

閉店時間の23時も過ぎ、お開きに・・・

ここで一日一緒にいたりょさんとお別れです。

帰りの高速の山口JCTあたりが雪でチェーン規制がかかっているということで、宇部経由でアドバイスしてお別れとなりました（泣）

残された人たちはと言うと・・・

こちらを見てください（爆）　　｢初の3次会突入(^_^)v｣

3時も過ぎた頃でしょうか、カラオケもお開きになりお世話になったみなさんとお別れです。

姉さんとバンじさんは抱き合ってチュ～してました。

自分か、hiroさんとリキパパさんと抱擁（したような、してないような）してお別れになりました。

リキパパさん、お仕事中にお付き合い頂きありがとうございました。次は必ず一緒に飲みましょうね！

それから、二人で4次会へ・・・ご飯だけ食べましたが・・・はてさて何を食べたか覚えていません！

そしてホテルに戻り寝ましたｚｚｚｚｚ

10時前には起床し、シャワーを浴び、出発です。　この時点では、まだチェーン規制かかっています。

コンビニでお買い物をして10：55出発です。



関門橋手前のめかりPAでお土産と昼食を食べました。

このとき、外は吹雪いていました・・・途中本州側が見えなくなるくらい（汗）

ここから、横浜の自宅までは、ちょうど1000ｋｍでした。交通情報をみるとちょうど通過部分のチェーン規制のなくなり、急いで出発です。

12：50　めかりPA出発

14：10　宮島SA 給油　14：35出発

途中いつもの宝塚で事故渋滞にはまりましたが　18：00通過

18：15　吹田JCTより名神へ

18：45　草津PA　給油　18：55出発　新名神経由は四日市が渋滞の為、名神経由に変更！
　　　　　途中、薬撒く低速走行車に引っ張られる・・・

20：15　名古屋まで帰ってきたと安心し上郷SAで夕食！　名古屋名物堪能しました。
20：45　出発

23：55　横浜自宅到着しました。



今回の帰り道、あまりに順調でしたので、寄り道しようかと、思う位甘い囁きがありましたが、心を鬼にして帰りました。

また、たくさんの方に激励のコメントを頂いたことによって完走出来たと思います。

本当に本当に感謝しております、ありがとうございました。

今のヴェルに乗ることによって、こんな多くのかけがえのない仲間が全国に出来たことに、ありがたく思い、来年は、今年以上のお付き合いが出来ればと思っています。

姉さん共々来年もよろしくお願い致します。

長々とお付き合い頂きありがとうございました。

いよいよメインイベントですＯ(≧▽≦)Ｏ

そう、今回はこの為に南国まで来ました！

先発隊公式第二回九州オフ

今まで参加させて頂いたオフ会で、会場一番海苔で入ったことはありませんが・・・

失礼と思いながら、りょうさんと２台13：00頃、会場へ入りました。

しばし談笑し、少し仮眠タイムへ　ｚｚｚｚ

雨がまだ降っているなぁと思いながらｚｚｚｚ

軽～く夢の中へ突入していると・・・・ババババババとすごい音がしていましたが・・・・ｚｚｚｚ

夢の中でした（爆）

1時間ほどした頃でしょうか、電話が！

そう、幹事のhiro990さんからでした。　どこかに散策していると思って到着の電話でしたが、
すぐに起きて、まずご挨拶しました。

ここで初めて、直前まで雪が降っていたことを知りました・・・(・・;)

そして、事前にりょうさんと企んでいた事を・・・

九州メンバーの方で整備手帳などで、LED打ち替えを書かれている方いないよねって話から、hiroさんの車内を勝手にピンクへ打ち替えようとしていたのですが・・・見事に断られまいした(´；ω；｀)




しばらくすると、リキパパさん登場！まず、かたい握手で挨拶・・・熱い抱擁はお預けしときました（笑）

そして、ももぶんさん、ひな吾郎さん、ﾊﾞンじさんが登場！ここで７台集合となりました。

ここはホントに南国九州ですか？と思うくらいの寒風に当たりながら、談笑＆お車拝見と前や後ろと行ったり来たりじょうたいです。



７台の時点でのパノラマ写真です。

しばらくして、ｴﾝｼﾞﾝ･代表取締役さんとお友達、リキパパさんのママさんのママ友の方もお見えになり
総勢10台集合となりました。

全員の方に挨拶し、名刺と横浜名物｢有明のハーバー｣を渡し、関東メンバーのＪＤさんから預かってきた物はhiroさんに渡しました！

今回もいろいろと毒があり、特にひな吾郎さんのヴェルにやられました・・・了解はもらいましたので来年の課題となったのは言うまでもありません。

４灯化のお話は、hiroさんのブログで・・・

辺りもだんだん暗くなり、ナイトスタートとなりました。

夜になると、姉さんが動き出します（爆）

姉さんお気に入りのピンクのブラックホールやピンクのパネル等を見てもらいたくて、

｢ねえねえ見てみて｣といろんな方の手を引っ張っていたような(＾▽＾)

ピンクに毒されたのは。リキパパさんのお友達の奥様でした・・・旦那さんは・・・？







ｴﾝｼﾞﾝ･代表取締役さんのお友達のヴェルはボルドーで自分と同じモデリスタのエアロ仕様で、なんか嬉しかったです。

2次会へ参加してくださると聞いていたので、その時にいろいろお話したいと思っていましたが、急用ができ参加出来なくなったことを後で聞き、すごく後悔しました・・・もっといろいろお話したかったです・・・


ももぶんさんのＨＶに22インチにもびっくりで、バンじさんのお綺麗な姿も・・・

寒い中、よく外で長い時間話していたような・・・前日のももちゃんオフの２次会より寒かったような？

まだ、終了予定時間にはなっていませんがどうしますか？と言われたときは、

次行きましょう！　と即答しましたよ！


少ない時間でしたが、お会いできた皆様ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。


お次は　　本年締めくくり！東から南へ　ナイト＆モーニング　編

いつまで続くの？・・・・と言わないでくださいね！　価格思い出しちゃいます(笑)

前回からの続き・・・・

夜の若洲公園にて、熱い仲間達と話も盛り上がっていた時にある情報が耳に入りました！

なんと東海代表のりょうぶたさんは既に出発して、西宮名塩SAにいるみたいですよ・・・ここで既に600ｋｍビハインドです（汗）

出発してすぐにハイドラオン！

りょうさんの現在地確認したときは、さらに進んで龍野近辺でした（汗）

それはそれとして、まずは姉さんの空腹を満たすことが先決です！

首都高３号線は大橋JCTの先を先頭に渋滞・・・焦ります。

二人だけの車内は終始無言状態（＾＾；）　

妥協して海老名SAとも考えましたが、ここは我慢して頂きました♪



22：05駿河湾沼津SA到着。ここのフードコートは22：00終了で仕方なく24時間営業の牛タン専門店しおやで夕食となりました。

姉さんは、牛タンシチュー定食。自分は牛タン醤油ラーメンを頂きました・・・

姉さん曰く、２２時すぎてよかった！いいものが食べれて満足して頂き、機嫌も回復しました（笑）

ここで給油です！次の目標は山陽道三木SAです。

駿河湾沼津SAから三木SAまで420ｋｍ　目標走行時間は3時間30分です（爆）

23：00　駿河湾沼津SA出発　新東名～東名～伊勢湾岸道　

0：40　名古屋通過　東名阪～新名神～名神～中国道

1：50　大阪（吹田JCT）通過　山陽道

2：15　定刻より15分早く三木SA到着　トイレ＆たばこ休憩　給油しました。　燃費は8ｋｍ切っていました（爆）

道路は交通量も少なく快調で、姉さんの機嫌も快調でした（笑）

2：35　三木SA出発　次の目標は夏にお邪魔した宮島SAです。　　

そう・・・ここにうさぎさんのりょうさんが安心して寝ていますｚｚｚｚ・・・

距離は285ｋｍ　目標走行時間は2時間20分です。

2：45　マヨさんお膝元通過

3：25　岡山通過

4：40　広島通過

4：50　定刻より5分はやく宮島SA到着しました。



気持ちよく寝ている、りょうさんに添い寝しようかと思いましたが、残りの距離300ｋｍをコンボイするのは
りょうさんには酷なので、トイレ＆たばこ休憩し5：20出発！

流石に疲れています・・・残りの距離＆時間を気にし出したら限界が近づいている証拠です（汗）

6：10　佐波川SA到着　ここで給油しないと危ないですが、ＧＳの開店時間がなんと7：00です！
高速のＧＳで24時間やっていないなんて・・・
しばし仮眠ですｚｚｚｚｚｚ・・・・

8時前に姉さんに叩き起こされました（ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

起きてスマホをみると、ＦＢのお知らせがあり、見ると自分の写真が・・・
窓の外にりょうさんがいました（笑）

とりあえず、トイレへ向かい、角を曲がったところでばったり会えました＼(◎o◎)／！

しばし談笑して、一つの目的ちである　みちしおドライブインまでコンボイ走行開始です。

りょうさんのペースでと思い、今回初めてクルコン使用し、100ｋｍ巡航です。



何年ぶりでしょうか？長距離の運転手時代は九州の帰りには毎度のように利用していた場所です。

本来の予定ではここでガッツリ飲んで昼頃まで爆睡予定でしたが、出発します。

姉さんは・・・・｢朝食頂きました！｣　　見てください（爆）


さぁ　２台で九州上陸です。

以前、関門トンネルを使ったときは暗～いトンネルでしたが、少し前の改修工事でキレイになっていました。

りょうさんのブログ　｢先発隊オフin福岡　～ゆめタウン筑紫野店　新館北側駐車場｣　動画を見てください。

九州上陸し、記憶＆ナビを頼りに都市高速へ・・・途中でおり国道200号線～冷水有料を使い会場近くのＧＳへ、




流石に二人共お疲れモードなので洗車して頂きました(笑)

hiroさんに連絡を取り、先に会場入りして、しばし仮眠となりました！


次回　本年締めくくり！東から南へ　オフ会　編　頑張って書きます。

でわ、それまで皆さんお元気で～（笑）