今年最後の散財

今日から９連休です(^^)

今日は、午後から３日のサーキットデビューに備えてブレーキの点検とエア抜き作業をしました。
エアは殆どかんでませんでしたが、出てきたフルードはけっこう変色してましたね。

さて、今年最後の散財ブツが届きました。
先日、ふとフロントをローターを見たら、0.5mmほどの縁がいつの間にか出来てました。
フロント程ではないですがリアにも縁が(^^;;)
やっぱりカーボンメタルのパッドは、ローター攻撃性が高いんですね。

ローターの摩耗限界値は1mmなので、今すぐどうといことはないのですが、サーキットでブレーキにも負担かかるだろうし、用心のために購入しました。
平野タイヤだと純正プラス1万円くらいなので、思い切って無限のスリットローターにしました（笑）

デビュー後に、HC+のダストの凄さに辟易したので購入してあった街乗り用のGLanzのSPEC-Cと一緒に交換予定です。
最近、ブレーキばかりいじってるな～（笑）