ぐれびぃのブログ一覧

梅雨明けしたのでトゥーランをキーパーラボで洗車してから、各務原で行われたテスラ試乗会に参加してきました。

試乗したのはモデルYの後輪駆動モデル。
気になっていた後席の乗り心地は年度更新モデルでは改善されていて、突き上げの違和感は感じませんでした。

家族も乗っていたのでフルストットルはしませんでしたが、軽くアクセルを踏み込むとダイレクトで加速します。

回生ブレーキが強くて面白いです。上手に扱えるようになればワンペダルで運転出来そうです。

内装はシンプル。パネル類やハンドルは安っぽいので、もう少し装飾が欲しいかな。シートの感触は上々です。ルーフのガラスは開放感があって良いです。シェードはありません。(オプション設定あり)自分のハンドバッグがまるまる収まるモニター下の収納には驚きました。

モニターで色々操作出来るので、子どもたちウケは良いです。自車表示をサンタクロースの馬車に出来るのは楽しくなりました。無償アップデートで購入後も色々と機能が進化していくそうで、それも新しいなと思いました。

車幅が結構あるので我が家のガレージだと左右のドアを開けるとキツいかもなと思いました。サモン(召喚)機能はまだ使えないみたいなのでそこは残念でした。

ランニングコストはガソリン車の3分の1になるそうで、電気代は上がってますが、それも大きな利点です。

普段車に興味がない妻も、AWDの設定があることを知って色々質問してました。

VW一筋の自分ですがテスラに好印象でした。

先日仕事で名古屋へ行った際に、たまたまテスラのショールームに通り掛かり、少し話しを聞いてきました。

今度各務原で試乗会をやるそうなので、せっかくだし乗ってみようとと思います。

先日ぐれびぃ号のオイル漏れをディーラーで診てもらいました。

エンジンのパッキン類劣化が原因なようで、数万円の修理になりそうです。オイルがゲージ半分以下まで減っていたようで、不足分を補充してもらいました。

とりあえず、年末の車検までこのまま様子見をして、車検時に修理することにしました。

トゥーランもビートルも今年車検なので、修理費もあわせれば出費がかさみそうです

20代に背伸びして新車買って、ローンを払いながら、少しづつ弄り倒し今日までやってきました。ビートルを運転したがっている息子があと10年(？)すれば免許をとるので、なるべく良い状態で引き継がせたいなと思っています。

先週末に1泊2日でUSJに行ってきました。



トゥーランでの久しぶりの旅行でしたが、アダプティブクルーズコントロールのおかげで、運転疲労感もなく、改めてイイ車だなと感じました。

春休み+アニバーサリーイベントもあったので、園内は相当混雑するのを覚悟してましたが、アーリパークイン付きの宿泊プランにエクスプレスパスも準備したのでさほど待ち時間も苦痛にならず楽しめました。

コロナでずっと我慢してきた子どもたちもしっかり楽しんでくれたようで、また行きたいと言っております。多少無理してでも連れて行って良かったな。

日中は割と暖かったので正月休み最後の日ですがのんびり洗車をしました。
今年は年末に積雪があった影響で融雪剤でだいぶ汚れていたのでスッキリしました。
バッテリーがちょっと元気ないのでそろそろ替えないとダメっぽいです。