何シテル？

夏休み、コロナになって散々に。

SVXも教材としてレストアしてくれないかな
https://maidonanews.jp/article/15901091

やっぱりタイヤは深い。RE050、いいタイヤだったよな。
https://youtu.be/9elbbsJkJSc?si=j8TRPX4eGdi6xYCE

あれ？下書き保存してたつもりが、公開になってた？？

コンチのタイヤは軽くて強くていい。ハンコックは重くて硬いらしい。
https://youtu.be/ikVS92UGxQ4?si=QNB8NSo8IFwRRHZm

ストラトス・ゼロは、かっこいい車の教科書の5ページ目くらいに出てくるので、皆さんも勉強しましょう。
https://motor-fan.jp/mf/article/317956/

明日はオートモービルカウンシルに行く。巨匠ジウジアーロの話を聞きに。

@svx-407-c5 CX-30からだったようですね。今日、CX-30に詳しいやつから聞きました。とっくにやってますよってｗ

@こるり ああ、スタンレーかー。フェードアウトしてるんですねこれ。

そういえば、CX-60のリアウインカーって、LED ぽいけどフェードインして点灯してない？

https://youtu.be/FB94Ew5-dkA?si=i44gT1CW5yslBY_P
NSX,かっこいいよなあ。レッドブル、かっこいい映像作りますね

キャデラック、カマロの軽自動車を作ってくれれば、日本でも売れるんじゃないの。

F1日本GP、イエローもリタイアもなく、いいレースだった。レッドブル・ホンダ、フェルスタッペンがP1なのも、角田くんがポジションアップしたのも上出来だ。

新型フォレスターの動画がYoutubeにいっぱい上がり始めたんだけど、顔がごちゃごちゃしてるなあ。電動テールゲートのクローズスイッチは、なんで押しにくいリアゲート側にあるんだろう。ボディ側にあればいいのにって、ずっと思ってる。

フェルスタッペンの予選Ｐ１の走り、意味がわからない速さ。あのマシンでなんであんなタイムが出るのか、わけわからない。

レッドブルF1 東京ショーランに行ってきた。角田くんが一番マシンコントロールが上手くて踏めてた。あんな近くでF1見れる機会、もうないかも。　https://www.youtube.com/live/9HIALYPOq-s?si=le6LYQHp3SPu0sPQ&t=3540

https://youtu.be/u4SAPTKOv9I?si=9bpzCt4jGEexxG-k&t=256
なんか見たことあるおじさんたちがいるな

最近ホンダが、やっとF1をテレビCMやPRに使い出した。
早くディーラーもそうすべき。まずディーラーにバイクを展示しろって。The Power of Dreamを店からも発信していくべきよ

角田君、レッドブル昇格おめでとう！
でも果たしてそれは良いことなのか、悩ましい。究極の選択すぎ。

レーシングブルズ、荒れたレースには伝統的に弱い。