がらくた狼のブログ一覧

CBR入院・・・は別途書くとして、代車としてチョイノリを渡された。 店長曰く「俺の愛を注ぎ込んだ”ただ”のチョイノリだ」そうだ。 「ただの」かよ。 スペックは以下の通りである。 エンジン Z401型 49cc 4ストローク 空冷OHV単気筒 内径x行程 / 圧縮比 36.0mm x 4 ...
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言い忘れてたので追加投稿。 そういえば擦る場所が何かおかしい。 ステップは擦ってないし、膝も擦ってないのに靴の小指側をガリガリ擦る。 フォームが悪い？ なかなか膝が擦れません。 無理膝せずに擦りたいのに擦れません。 なんかフォームがおかしいのか？ それとリアサスのプリロ。 プリ ...
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・一枚目 倒しこみ練習初日の画像。アマリング約10mm弱。 断続的に接地した痕がある。荷重分散しまくっている証拠。 ・二枚目、三枚目 倒しこみ練習3日目。本日の結果。 アマリング無し。表面に溶けたうろこ状の痕。 走行後約60km街乗り後なので現地ではもっと派手に溶けてた。 ...
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納車後一週間。 ようやくCBR250RRにも慣れてきて、山でちょっとお痛なスピードを出してみたり、雨＋夜＋峠なんていう地獄を見たりして、色々なことがわかってきました。 とりあえずですね。ハングオフって何？ブレーキングからの倒しこみって何？ 今まではそういう空想の中だけのものを、ようやく実践す ...
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300kmの初期慣らしが先ほど完了したので、ぼちぼちエンジン回して行きます。 回してきました。いつもの環状線で。 2輪で初めての全開加速。 正直、恐ろしかったです。 2万回転まで刻まれた目盛りを作った人間の狂気を感じます。 6千までは原付並み。 7千で大きな谷があり、そこから一つ ...
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シャシー約20000km。 エンジンその他一式が16000km。 そこでレストア。 エンジンは腰上OH、ミッションは開けてない。 ブレーキがステンメッシュ。 ウェーブディスクとバックステップはメーカー不明。 とりあえずバックステップはシフトペダルが足に痛いのでノーマル戻しを予定。 ス ...
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えーと、どこまで話したっけな。 そうだそうだ、CBRを探し始めるとこでしたね。 ペース配分間違えて前編で7割消化しちゃったなんて言えない そんなわけで（？）CBR250RRを探し始めたわけですよ。 しかしなんと言いますかあれですね。 高い ありえないくらい高い マトモなコンディションの ...
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久しぶりにいつもの山を、新しい相棒と走りました。 ここまで、結構色んなことがありました。 結果的に、少し4輪をお休みすることになった次第です。 排気量は1/8まで小さくなって、文字通りの小さな小さな翼になったわけですが、ホンダ車との付き合い方は変わらないままでいたいです。 少しばかり先延ば ...
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ホンダの翼に、呼ばれた。 行ってきます。
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多くを語ることは疲れた。 現状で決定していることと、本日行ったこと、備忘録。 車検切れ、税金厳しい、修理はいつになるかわからない、という3重苦のため、一度Sを手放すことを決意。 しかし、エンジン、駆動系共にまだまだ絶好調であることや、今更ながらに情が移ったりで業者へ回すことを躊躇。 友人に ...
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