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デジカメ、メモリーカード、予備のバッテリーを持ったし！
久々の走行会です。

8時に受付を済ませて、荷物降ろし、ライト周りのテーピング
あれ？デジカメ忘れた？？

8時半からミーチィング
あれ？ポルシェ・クラブ？、隣りの部屋？

朝から、なんか調子狂うな、、、
（実は、悲劇の前兆にすぎなかったのだ）


今回もミーチングでは、注意事項や、走行ラインなど、
とても参考になりました

集合時間まで時間に、秘密兵器？Mr.Gripmanをタイヤに塗布
（しかし、昨日のパワステ修復剤に続き、無駄な努力？）


並んだのが前から3番目
前の方に並ぶと気持ちいいですね
完熟走行３周後、一度ピットインして再びコースイン
今回の完熟走行は速い、特に３周目は、ストレートでは140キロ近くまで出したいた。

完熟走行後、３周？4？周（夢中になってたので、何周か忘れた）、ネッツ・コーナーを立ち上がって？？？？
シフト・ミスはしてないけど？？？？
エンジンの調子が悪くなったが、息を吹き返したので、そのまま走行。
しかし60キロを越えるとまた、不調の為、ピット・イン

ボンネットを開けてみたが、特に異常は見当たらず、再びコースイン
しかし１周走ってはピットインの繰り返し3回

ネジが外れた様な、何か割れた様な音がするけど、、、、
エンジン、ダメかも、、、、、
そもまま終了までピット待機
このままDラーに持ち込まないと、、、しかし無事着くだろうか、、、？

騙し騙し、Dラーへ向かったのだが、エンジンがストップ

保険屋さんに電話をしてレッカー車を呼んでもらうことにした
保険屋さん「安全な場所ですか？」
私「信号待ちで停まったらエンジンも止まったので、安全じゃ無いです！
交差点の近くだし、、、」

レッカーが来るまで、なんとか路の端に停めようと、
1速に入れてセルモーターで車を動かそうと試みるが、
数センチしか動かず、セルも回らなくなる
（ハザードランプを点滅させているので、バッテリーが弱っている？）

レッカー待ちで、通行する車からの視線が痛い。

冷静になってきて、ふと横を見るとバス停があった
場所の説明に、停留所名を言えば、よかったなと後悔

ようやくレーッカー到着
昨年の故障に続き、2度目のレッカー輸送。
レッカーのおいちゃんと色々話しをしました。
レーシングカーなども運んだこともあるそうです。

Dラーに到着
しばらく待っていると
「エンジン故障ですね。もう新品は無いので、中古かリビルドですね、、、、」
値段を聞いてビックリ！
ある程度、覚悟はしていたのだが、、、、、
車を換えるか、エンジンを載せ換えるか、悩むところです。
「今直ぐ決断できないので、1週間後に連絡します」

続く

逝っちゃいましたよ、、、、、



詳しい事は後ほど、、、、