白Gのブログ一覧

こんにちは😃

の代わりの挨拶になります…

今日も暑いですね！

(笑)



14時ころに温度を確認してみました。




先ずはクルマの外気温は、








非接触温度計でアスファルトの駐車場の表面を測定すると、





(　ﾟдﾟ) 約60℃

犬🐶が散歩でおかしな歩き方になった場合、肉球が火傷するかも。


ハンドルは、





人間🧑も手の平が火傷するかも(*´Д｀*)


ダッシュの上は、





ドアを開けて少し下がった様ですが、危険ですね(*_*)

※サンシェードしない状態です／(^o^)＼

一つの目安にしていただければ^ ^

たぶん、初めて使ったかも？

ウィンドウォッシャー(^^)/

なんか違う⁈

赤のエリアにしかスプレーされない(ﾟωﾟ)

ちょっと低すぎないかなぁ〜？

ワイパー連動なので、結局全面に回るんだろうけど(*_*)

帰宅すると着弾が！

何だっけ(・・?)


「ワレモノ注意」ですって(*´ω｀*)






なるほど(笑)







リアリティありますね。





塗装もパールですね。






イジるイメージが湧きます。







リアウインドーの湾曲も再現。








大丈夫です👌



何処に置いておこうか？






ここに駐車しておけば、

ご先祖様が見守って下さる事でしょう٩( ᐛ )و

国土交通省が2016年10月、国連欧州経済委員会の自動車基準調和世界フォーラムで新たな国際基準が採択されたことを受け、車両保安基準を一部改正し、「前照灯の自動点灯（オートライト）機能」の搭載を義務付けました。

日没前後から夜間にかけて多発する歩行者vsクルマによる死亡事故防止を目的としており、ドライバーの意思と関係なく点灯するのが特徴で、薄暮時の被視認性向上により、事故防止に寄与することが期待されています。

現在はメーカーや車種によって点灯タイミングが異なっていますが、今後の新型車からは周囲の明るさが「1,000ルクス未満」になった時点から2秒以内に点灯するように統一されます。

オートライト、PHVにもついています。

便利というか、ライトスイッチはほとんど触ることが無くなりました。

ただ、この1,000ルクスって感覚的にはまだ早すぎる暗さだと思いますが^^;

ただオートライトが義務化になると、副作用としてライト消し忘れによるバッテリー上がりもなくなるかも^^

今日は、GRガレージ高崎さんでイベントがあるというお知らせがあったので、朝から向かいます。

気温は6度で少し肌寒い(^^;

昨日充電しておいて洗車で移動した程度ですが、60km越えの表示。

高崎までモータだけで行くには、キツイかな(;´д｀)

8:10ころ家を出て、
9:30過ぎに目的地付近に到着。

お店では朝会している様子。
まあ10時からなので時間を潰そうと、先の交差点を左折。

すると、充電スポットを発見！




帰りはHV走行かと思っていましたが、




充電しました(^^;






あら⁉︎

少ない(･_･;





自宅充電では80%なので、90%充電なんですね(^｡^)


10時になったので、お店の駐車場に向かうと





9割以上86(@_@)





試乗車も86メイン。




こんなエンジンルーム見せられると(*ﾟ▽ﾟ*)





お店の前にショップのテントが。







今回見たかったには、





PHV GR SPORT用のガナドールさんのマフラー🧣





これはキャタライザの後ろから交換タイプみたいですね(･_･;

お店の方に聞くと、全部で5タイプを用意しているとのこと。

GR専用で開発と言っていましたが、PHVのGRそんなに売れてるのか(^◇^;)

気になったのが、





REALさんのステアリング( ^ω^ )

値段聞けなかったけど片手くらいかな(^^;


そして、





ヴァレンティさんも出展されてたのでお話を！




買っちゃった〜♪


それとクスコさんに聞いてみたのですが、PHV用のストラットタワーバーは開発候補にも載っていないらしいです、残念（−＿−；）


一通り見て帰ろうと駐車場に戻ると、





86が増殖( ´ ▽ ` )

魅力的なおしりが、













アフターパーツが豊富なんですね(*´Д｀*)




午後から用事があるので真っ直ぐ帰宅。









ギリでエンジン掛からずでした(笑)


R354が一本で開通したお陰で家から高崎が近くなって、いいドライブコースになりました(๑˃̵ᴗ˂̵)