マイペースラップいってきた

平日だし天気も崩れるみたいなこといってたし
誰もいないんだろうなぁ～と予想していってみたんですが
予想に反して結構人が来てましたのｗ
現地に到着したのは１０時半すぎてたんですけどもうピットが半分以上埋まってるしｗｗｗ
いそいで受付すませて走行準備。
本日はタイムアタックするわけではなく
昨日交換したMoty'sのクーラントの効果を試す感じで
周回重ねて水温どうなるかのチェックです。
前回の走行は酷暑の中でしたので単純比較は出来ないですけど
２，３周で１１０℃達してましたからね・・・
午前中から早速走ってみたわけですが路面はほぼウェット
スピンしかけるわ裏のシケイン手前のブレーキングでロックして刺さりかけるわとなかなかエキサイティングｗｗｗ
まぁだんだん乾いてきてはいたので午後になったらドライになるかも？
と淡い期待を抱きながら無理せず淡々と走ってみましたｗ
水温は９５～１００℃の間で安定してましたのｗ
前回と気温がかなり違うのでアレですけど
これから先はどんどん涼しくなっていくはずなので水温対策はそんな気合入れなくても整流版作成くらいでいけちゃいそうです。
午後からは路面がだいぶ乾いてたのでちょとアタックモードでｗ
終わりかけのブレーキパッドに止めさすべくペース上げていきます。
だんだん勘を取り戻してきて２０秒台が連続で出るようになってきました。
この調子でちょっと走りこもうかなと思いましたが
午後の部も始まったばかりだしちょと休憩とピットインしたら
ハイランドのスタッフの方にピット脇に誘導されますたｗ
どうやら白煙拭いてた様子で一瞬嫌な予感(NA時代の悪夢)が頭をよぎりますｗｗｗ
最初はリヤのホイールアーチから煙出てたのでブレーキ逝ったか？とおもったのですが
ボンネットをあけてみるとそこからも煙がｗｗｗ
エンジンルームよくみるとクーラントらしき緑の液体でビチャビチャになってるし・・・
でもMoty'sのクーラントって赤なのよね？なんで？とちょと不思議でしたが
とりあえずどこかに異常あって走行中に壊してもいやなので本日は走行終了！
本日のベストラップは２分２０秒６４０でした。
地味に自己ベスト更新ですｗｗｗ
自分で走っててもまだまだ余裕あるのは感じ取れてるので
タイムはまだまだ伸びそうですがビビリミッターの作動早すぎてそこまでつめれるか微妙ｗｗｗ
帰りがてらケンオートさんによってクーラントちょと見てもらいましたが
エア噛んでてリザーブタンクから吹いたのでは？とのこと。
特に漏れた形跡も無いので大丈夫みたいｗ

本日の結論！
Moty'sのクーラントよいです！ﾏｼﾞｵﾇﾇﾒｗｗｗ