今ちゃんのブログ一覧

8月19日でみんカラを始めて11年が経ちます！

7月20日でフーガ納車から11年が経ちました！








こんばんは　今ちゃんです。
１年半振りにブログ書いてます。
しかも、スマホで初めてのブログです。


皆さんお久しぶりです
この１年半の間に出会ったお友達の方々　初めまして。


一昨年の暮れから１年半続いた激務が５月に終わりました。
あまりの忙しさで何してるとオフ会だけしか活動してませんでした。


免許とって21年、暇さえあればクルマイジってましたが、この１年半は全くイジってません。
フーガに飽きたわけではありません。

たまの休日はみん友の「りょうちゃむ号」をイジってます(笑)



最近はクルマ弄りより面白いものを見つけちゃいました♪

サーキットでの撮影です。

ドリフト走行の写真を３年前までブログに上げてましたが、編集が面倒でやめちゃいました。

サーキットは激務の合間にしょっちゅう行ってたので、ネタになる写真は大量にあります♪


フーガネタも少しあるので、そろそろ活動再開しようと思います♪




　　みんカラやって11年の間に出会ったすべての方々へ

　　　　　ありがとう！！

＊日本全国磨き屋番長アンケート＊
Q1. 磨きショップをご使用になられた事はありますか？

　はい
　アイアイシーさんには９年前からお世話になってます。



Q2. 業務用のコーティングが施工してある車両ですか？

　はい
　ＰＣＳ
　ＰＣＳ-ＨＧ
　ＤＰＲＯ－ＧＳ
　クオーツガラスコーティング　　　をアイアイシーさんでお世話になりました
　９年でいくらかかったことか。


Q3. 施工を希望する車種と年式を教えてください。

　日産フーガ　平成17年式


　舊役様
　いつも汚い車をピカピカにしてくれてありがとうございます

　去年末、ホイールを変えたので、よろしければ「ホイールコート」をお願いします。

　前回と違いメッキではないので、安心して施工できると思います。

　アイアイシーさんの都合のよい日時に呼んでください。

　これからも末永くお付き合いをよろしくお願いします

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今ちゃん　
　
　



※カービューティーアイアイシーのブログはこちら！
※この記事は日本全国磨き屋番長 について書いています。

　今ちゃん号



　２０１４年仕様です。



　２０１４年仕様と言うより、最終仕様だと思います。


　なぜ　最終かって？







　まさか、買い替え？

　そんなことありません。





　最終の理由は・・・・
　
　飽きた！！



　新車から８年半
　約１０万キロ走行

　新車なので当然ドノーマルから。

　暇さえあればイジって・・・。

　もうイジるとこ無くなりました！


　


　これ以上、大きな改造をすることが無いと思うので、最終仕様！

　無いとは思うけど、オールペン、ＲＢ２６や２ＪＺ載せ換え、6ＭＴ・・・

　未来は分からないので、とりあえず　（仮）


　今後、お金かけるとしたら・・・メンテナンスくらいでしょう。

　あとは・・・調子が悪くなったら修理代に回すとか







　　乗り換えたいわけではありません

　そもそも、乗り換えたかったら　２０１４年仕様なんてやる前に買い替えてるし・・・。

　乗り換えたいクルマも無いので　当分はこのまま。








　ってことで、

　超久しぶりの　フーガネタ　です。




　久しぶりだから今ちゃん号を忘れた？











　平成１７年　８月

　納車から１か月頃の写真

　

　フィルム貼ってサウンドシャキット付けたくらい



　みんカラは登録だけして、ただ見てるだけ









　平成１７年１２月

　納車から５か月



　フーガを買うきっかけとなったＩＭＰＵＬ６５０Ｓ仕様に！

　ガレージインパルにて
　フルエアロ・リアマフラー取付後の記念










　平成１８年２月

　納車から７か月



　今ちゃんと言えば８８８８












　平成１８年５月

　納車から１０か月







　ホイール交換

　ホイールの色を黒とメッキで悩んで決められず。

　結局、左右色違いで購入


　会う人は毎回こう言う
　「ホイール変えた？」
　「なんで左右で色が違うの？」

　左右同時に見れないからいいじゃん！



　このころから思い始めた
　　「ひとと違うということは、　決して間違いなんかじゃない」　　と。

　「普通」ってなんだよ？

　これをきっかけに　どんどんひねくれていくのであった・・・






　ちなみに、２０１３年東京モーターショー　「ホンダ」ブースにて、

　

　　　　　「枠にはまるな」

　イイこと言うじゃないか　ホンダさん！！

　この看板を見て、共感しました！
　












　平成２０年夏
　納車から３年



　希少な後期のフルスケールメーターを手に入れた








　

　今は入手不可能のインパルのボンネットバッジを装着

　ヘッドライト・ウインカーミラー＆足元照明のワンオフ依頼

　インパルバンパーのナンバープレートの傾きを自作加工

　プロジェクターフォグ装着



　誰もやったことが無いのをやるのが止まらなくなる










　平成２２年夏
　納車から５年



　ＸＶテール改フルＬＥＤを格安で入手








　

　バックランプの白丸が気に入らないので赤に塗装。
　バックランプはインパルバンパー内に自作埋め込み

　ルーフスポイラーはＪＰ

　カーボンピラーがボロボロになり、剥がした跡を隠すため、メッキピラーに



　この頃からオフ会に参加する













　平成２４年冬
　納車から７年半

　

　ついに８８８８８キロ




　

　インパルバンパーにプロジェクターフォグでのツインフォグ、自作加工













　そして

　平成２６年
　納車から８年半











　

　３日間かけてピカピカにしたヘッドライト



　まずは、耐水ペーパーで磨いて・・・

　
　もう後戻りできない！

　番手を上げて・・・
　



　コンパウンドで一気に透明に！
　

　ここまでで１日





　２日目
　磨きまくって保護されてないので、ウレタンクリヤー塗装






　２週間乾燥後

　仕上げのコンパウンド＆ホイールコーティング剤を塗ってみた














　注目は　コレ　↓







　分かりました？

　少しアップ









　まだ分からない？

　さらにアップ













　そう




　正解は

　「ＩＭＰＵＬ６５０Ｓ」　ステッカーの位置を変えた

　でした～！！




　８年前にガレージインパルでエアロ組付時に貼ってもらったステッカー
　なんか中央に寄ってるような・・・・
　ＩＭＰＵＬ６５０ＳＥと同じ位置に貼ってるんじゃないの？
　Ｅが無いんだからその分右に寄せて欲しかった
　
　ってことで、インパルに行って貼り換えてもらいました。




　











　ただステッカーをずらすだけじゃ面白くないので、
　リア中央のエンブレムを外し、スムージングしました

　インパルウイングは日産マークの形に添ってカットされてたので、併せてスムージングしちゃいました。

　ついでに、リアバンパーに埋め込んだバックランプのクリアレンズが気になったので、薄いスモークで塗っちゃいました。









　



　２０１４年仕様
　最終仕様の目玉は・・・・





　私は今まで、事故って壊さない限り、仕様変更と言うのをほとんどしませんでした

　多分、一度組んだパーツを外すというのが怖かったんでしょう

　過去の自分を否定しているように思えて・・・・




　「気に入らないのは変えてもイイでしょ！」

　「そろそろ飽きたんでしょ？」

　「交換して楽になっちゃえよ！」

　心の中で悪魔がそう囁くんです・・・。





　・・・・・。




　じゃあ・・・・イイかな。













　ゴメンナサイ！！

　ほんの出来心なんです！！

　魔が差したというか、何というか・・・。

　他の人が付けてるのを見てたらつい・・・ポチッと・・・。

　レジでお金払うのを忘れてました・・・
　だって、振り込んだからイイと思って。



　














　もうお分かりですね。



　色褪せてきたのでフィルムを貼り替えました


　フロントとサンルーフは貼り換えず

　リアは断熱スモークの２重貼り

　リアサイドはハーフミラー＋断熱スモーク

　真っ黒のフィルムは定番なので、少し色を付けてみました。
　



　　



　
　　フィルムより　もっと気になるのが
　


　

　２セット目のインパルブレーキパッドが減ってきて、ローターもかなり摩耗してました

　タイヤも溝が無くなってきたので・・・


　

















　ホイールとブレーキも交換しました



　キャリパーはＺ３４純正のガンメタ色

　ローターとパッドはディクセル

　ローターの錆びる箇所は黒に塗装しました

　ジャダーがイヤなのでスリット無し
　汚れにくいタイプのパッド




　ホイールは馬鹿の一つ覚えで、　またしても、左右色違い！

　レイズのグラムライツ５７ＦＸＸ

　注文から到着まで５か月かかりました！！

　フロントは曙対応のＦＡＣＥ１
　リアはＦＡＣＥ２

　右はブラック
　左はシルバー（裏面黒塗装）





　ここまでイジったら　　他にやりたいことが見つからなくて・・・


　最近はフーガより、写真を撮るのが面白いので

　今度はカメラ機材を揃えたいな～





　今までとほんの僅か見た目が違いますが、今ちゃん号をよろしくお願いします。
　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今ちゃん号　最終仕様（仮）

　

　明けまして・・・・・


　　　　２０日経ちましたね。













　前回ブログが、１１月だったので・・・

　２か月ぶりです



　皆さん　いかがお過ごしですか？

　新年会で飲みすぎてませんか～？

　私？
　乾杯のビール一杯で頭フラフラ・・・・
　その後はノンアルコールで酔い覚まし

　無事に帰れました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　注目　→→→→
　

　

　フーガという同じクルマで知り合った方たちとクルマ抜きで新年会をやるとは・・・・

　想像もしてませんでした。

　皆さん　お付き合いくださってありがとうございました





　この冬
　　今ちゃんは　フーガとカメラが忙しくて・・・・。




　フーガネタは次回ブログで！






　２０１４年　最初は　カメラネタで行きましょう！


　ちょうど１年前、お師匠様である日産魂さんから譲ってもらった　一眼レフ


　１年間で何枚撮ったか・・・・

　
　そのうち半分・・・

　イヤ！
　３／４はサーキットで撮ってる気が・・・・




　ってことで、

　１月１９日
　SRミーティング　（SRエンジン搭載車限定走行会）











　
　

　　茂原でSRエンジンと言えば


　






　　TEPS　のイカ娘号！




　　



　最終コーナー立ち上がりのアウト側は凍結してます

　凍結している道路は安全運転を心がけましょう（笑　














　最近の痛車はレベルが高いですね。
　














　ガラスが割れるような事故を起こさないように

　といっても、今日事故った訳ではありません。















　

　イニシャルＤバリの３輪走行！！

　































　SRミーティングなので、SR搭載してるようだが・・・



　ゴメンナサイ


　車種が分かりません。


　ドアの形状がシルビアっぽいですが・・・・

　排気音もSRの音がしてました！

　フロントに４連ラッパが付いてました。















　今日は１月２０日

　大寒



　一年で一番寒い日です












　こんなカッコや・・・・・














　こんなカッコで運転してると

　風邪ひきますよ～（笑






















　まだまだ寒い日が続きます



　路面の凍結には気を付けましょう








　油断して・・・

　　

　コンクリートの壁に接触してトランク貫通しないように！













　　先頭が事故ると・・・











　　あっという間に　多重クラッシュになります



　車間距離は空けましょう









　

　バンパー落とすな！

　スピード落とせ！










　





　

　他の走行会の写真は

　また気が向いたら。






　
　








　今ちゃんフーガ

　２０１４年仕様

　近日公開予定

　　





　今日は１月２０日

　何の日でしょう！

　　　フーガが１００台ほど集まった全国オフから１０日経ちました。


　　　皆さん、来年のオフ会の予定は空けてますか？

　　　来年も同じく１１月２日、今度は日曜日です。

　　　
　　　「２０１４　フーガ全国オフ」　まで　あと３５５日です！









　　　オフ会の写真は・・・他の方々が多数撮ってるので

　　　同じツインフォグ車を撮ってました。




















　ヘッドライトはシーマ？　シーマ風？

　どれどれ写真でも～・・・　ってしゃがんだら、同じバルカンフォグだったので。









　ちょうどフーガが並んでいたので

　
　










　使わなくなった部品を持ち込んでじゃんけん大会、オークションで全て手放しました。

　バルカンフォグ、ＨＩＤバーナー、オーディオツマミ、　みんな大事に使ってね～
　ヤフオクで売らないように～（爆





　たまたま話してたら、私と友達になったばかりのがーちゃんの友達だったので、ｉ７７７さんともお友達になりました

　私のブログやパーツレビューをよく見てくれてる方でした。

　「今ちゃんのを参考にしたんですよ～」なんて言われると・・・嬉しいですね！


　私のインパルマフラーは出口を延長してあるのですが、それを参考にしたというので撮ってみました。







　私のより仕上がりが綺麗です。






　がーちゃんとは・・・・ガン〇ムの話しかしなかったような・・・。

　もし、大阪出張の際は、ガン〇ムＢＡＲでお会いしましょう！（爆













　
　　今回は全国オフの２次会として、スガキヤ行ってきました。
　　（前々回ブログ参照）
　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/147742/blog/31437350/




　














　相変わらず

　　懐かしいね！！


　あの時と少しも変わってない！！


　・・・・？

　２０年前より値上がりした？

　確か、とんこつラーメンが一杯２８０円だったような・・・。

　私の大好きだった　ヨーグルトシェイクはどうしたあ～～～～～～っ！！


　




　２０年前は時給５８０円だったんだよな～。

　半年頑張って、ようやく６００円に上がったときは、　　嬉しかったな～。



　愛知県　某店のスガキヤで食べましたが

　ちょっと　店員の目つきが気に入らないですね～

　裏では店員同士で笑顔で話してるのに、客席を見るとき、レジで話すときの目つきが怖かったです。
　言い方もキツかったな～


　我々のころはそんな目つきや言い方をしたら怒鳴られましたけどね～。
　時代は変わったものだ！








　全国オフの翌日

　リコール対策でどノーマルと化した今ちゃん号のＥＣＵを再び熊ロム化してもらいました！





　今回は再書き込みだけの予定だったのですが、
　「出足でスロットルの反応が良すぎるので、もう少し弱められます？」
　「いいよ」


　リプロついでに仕様変更をお願いしました。
　料金は変わらず。
　「言ってみるものだ！」

　ノーマルよりは圧倒的に乗りやすく、それでいて以前よりスタートダッシュを少し抑えた味付けにしてあります。
　これで、助手席の人の頭が揺れることが減りました。



　新車から半年でインパルにしたので、純正ＥＣＵのことを覚えてません。

　インパルを７年使って熊ロムにしたら、インパルと桁違いの軽さ！

　熊ロムから純正に戻され、加速の鈍さに驚き！（純正ってこんなだったっけ）

　再度熊ロムで改めて熊ロムの凄さを体感できました！

　Ｎ－ｔｅｃ様　　ありがとうございます


　帰りは軽快に帰りましたとさ！









　全国オフに参加した皆さん　　お疲れ様でした

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また来年お会いしましょう！



　関東では次、ドコでオフ会があるのだろう

　プチオフ？（謎爆




　
　自己紹介で　「今ちゃんです」って言うと、
　「サーキットの流し撮りしてる人ですよね？」と言われたのがすごく嬉しかったです。

　みんな見てくれているんですね～


　期待に応えて、

　　次回　　　今ちゃんの流し撮り祭り
　　　　　　　　　　「フォトギャラの限界に挑戦」



　　　　　　　　　　　　今ちゃんフーガ　最終章へ突入・・・？