今ちゃんのブログ一覧

　事故と言っても、フーガは関係ありません。

　昨日、横断歩道を横断中、車にハネられました。

　こうやってブログが打てるので死んでません。

　半そでのシャツだったので両腕が擦り傷だらけでした。
　背中と足にも擦り傷がありました。
　超人強度8888の私ではクルマに勝てませんでした（笑）

　相手のおばちゃんも泣きながら、「ごめんなさい　大丈夫ですか」
　「ちょっと痛いけどたいしたことないですよ　こんなもんで済んで良かったです」
　
　救急車で運ばれた病院はレントゲンのみ。
　処置は一切無し。　ウチは明日予約制だから、明日他の病院の整形外科行って。

　今朝、病院に行って、簡単な処置をしてもらった。
　最近は擦り傷にはガーゼや包帯ではなく、フィルムを貼るんですね。
　「数日間何も無ければ来なくていいよ」　だって。
　医療技術が進化してるのか、いい加減なのか。
　ホイミが使えればなあ。

　まあ明日から仕事に行けるからいいか。
　会社に電話で報告すると　私がフーガで人をハネたもんだと思ってたそうです（笑）

　明日から仕事とバンパー加工で忙しくなりそうです。

　皆さん　安全運転で行きましょう。
　
　　

　毎日１時間弱、、暇さえあればバンパー触ってる。

　やっとこの位置に決めたと思ったら、やっぱりここを変えよう。　　
　ここを削って・・・削りすぎた。
　ＦＲＰを埋めて削って・・・。
　それが続いて全く先に進まない。

　修正したＦＲＰが重なってどんどん厚くなってる。
　オイオイ。　大丈夫か？

　いまさら後戻りできないし・・・。

　塗れば分からないだろう（笑）
　

　

　

　ようやくウチに着いた。

　妹が倖田來未の札幌ライブから夜１１時に帰ってくるということで、羽田空港に迎えに行ってきた。

　行きは東関道だったので、帰りはアクアラインから帰ってきた。
　さすがにその時間はガラすきで、海底で○５０ｋ出た。
　トンネルは風の抵抗が無くてスムーズに加速しますね。
　自慢の後期インフィニメーターの目盛りが足りないかと思った（笑）

　今年に入り、新潟へ３回、愛知・三重に５回出張してるが、覆面をよく見る。
　捕まっている車、捕まる車、平走した覆面、後ろから追い上げてきてそのまま抜いた覆面。
　どんどん近づいている感じがする。
　そのせいか、後ろを非常に気にしだした。

　レーダーを過信するのはやめましょう。
　信じるのは自分の勘です（笑）

　いつかメーター振り切るぞ！！　
　
　　

　ザクと言ってもあのザクではありません。

　リアバンパーにバックランプを埋め込もうとしたら切りすぎちゃいました。
　バックランプを上下逆さまにしたり、左右逆にしたりして悩んでいるうちにザクッとやっちゃいました。

　ＦＲＰで隙間を埋めてますが、これが恥ずかしいくらいヘタで。
　位置はようやく決まりましたが、マフラーに近くて電球交換がかなり難しそう。
　新品の電球にしとけば数年は持つかな？

　ＦＲＰがチクチクして痛いです！！

　この位置の加工なら仕上げの塗装は簡単で済みそうです。
　会社に艶消し、艶有りの黒スプレーがあるので、サッと吹けば分からないだろうと思います。

　せっかくのゴールデンウイークも今日で終わり。

　５連休ということで普段出来ない弄りをしたかった。

　ＸＶテールにして３ヶ月。　バックランプを赤に塗装してあるせいで雨の夜は全く見えない。
　カメラのおかげで真後ろは見えるのだが、斜めが見えない。

　ってことで、バックランプ移植をずっと考えてた。
　街中を走ってても、スーパーの駐車場でもいろいろなクルマのバックランプを見てた。

　どれがかっこいいかな。
　どれなら簡単に付けれそうかな。
　そんなことばかり考えてた。

　ＢＭＷ６シリーズのは高そうだし、スカイラインクロスオーバーのはデカそうだし、ムーブのは小さいし、カルディナのは部品があまり出回ってないし、ストリームのは・・・。

　スーパーの駐車場でストリームのバックランプのサイズを勝手に測る。
　これならインパルバンパーのつや消しの部分にピッタリ入りそうだ。

　４年ぶりに純正バンパーに戻した。
　ネジはほんの数本しか付けてないからどっかで落としたりして（笑）

　１０万以上もするインパルバンパーをザクッと切る。
　切りすぎてＦＲＰで埋めて削ってまた埋める。
　ようやくバックランプが入った。
　

　いつになったら終わるのか。
　６月の幕張オフに間に合うかな？