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エクステリアを派手に変える気はないけど、ちょっとだけオリジナリティを出したくなり、純正ライセンスプレートカバー、純正ライセンスプレートボルト、純正S-Lineエンブレムを購入して取り付け。ぶっちゃけ誰も気づかないような変更なので完全なる自己満足だけど、ちょっと嬉しい。

スキー2回の燃費記録。
1回目：一般道50km、首都高40km、関越200kmで、渋滞ほとんどなし＆慣らし中だったため終始おとなしい運転だったので13.6km/l。思ってたよりも良かった。B4では12.6km/lが最高だった気がする。

2回目：一般道50km、首都高40km、関越300km、山道60kmで、慣らし完了後、一部Sモード使用＆山道はかなり低ギア選択で走ったら11.3km/ｌ。渋滞が無かったことを考えるともう少し行くかと思ったけど、Sモードにしただけで結構燃費が下がる模様。

B4の頃はスキー後は洗車機に入れてしまっていたのだが、A4は当面は手洗いのみにしてあげたい。一方で週末滑りに行った後に洗車をする時間がないと、塩カル＆泥まみれのまま放置することになり、かえってボディを痛めてしまいかねない。っということで、洗車機ではなく、高圧スプレー洗車ができるSAを調べてみたところ、下記に設置されていることが判明。
　・関越道：高坂SA
　・東北道：上河内ＳＡ
さっそく滑りに行った帰りに高坂SAでトライしてみたがシャンプー200円＋高圧洗浄300円/3分で、使い勝手も良くかなり気に入った。これだけで綺麗になるわけではないけど、次回洗車までに大まかな汚れを落としておくだけでもボディのダメージは大分軽減できるはずだし、なにより見た目にも美しいし服も汚れないのが嬉しい。それに圧力が高いので、ホイールや足回りもしっかり汚れ落としができて気持ちがいい。

バックモニタがあるとはいえ、曲がっていないか確認したり、縁石の位置を確認したりする時に、助手席側のサイドミラーを下向きに変更したくなるものである。買う前に確認はしなかったけど当然自動でできると思っていたが、MMI上にはメニューがない。続いてマニュアルを調べたら、設定可能とのことだったので早速試してみるもまったく設定されず…。結局後でディーラーに聞いてわかったのだが、A4にはこの機能はないそうな。マニュアルはまさかの誤表記…。最近の車には結構ついてるし、当然あると思っていた機能だけに、ちょっとショック…。

スーパーオートバックスで、「セルスターのレーダー探知機 取り付け半額キャンペーン」をやっていたので購入＆装着。ダッシュボードの上がガチャガチャするのは嫌だったし、最近のレーダー探知機は画面がでかくてチカチカするのでは？と思っていたので、最初はアンテナ、本体、画面が分離したセパレートタイプ(AR-G6A)にして、画面は目立たないところに両面で付けるつもりだったけど、実際にダッシュボードに置いてみたらそれほど気にならなかったので価格の安い一体型のAR-G5Aに決定。画面は待ち受け画面をOFFにしておけば普段は真っ暗なので思ってたほど嫌ではない。

性能面はB4につけていた8年前のものと比べて検知できる情報が多いので良くしゃべるし、音声もきれいだし、誤認識も少ないので高印象ではあるが、まだ使い始めなので正直よくわからない。また最近のセルスターのレーダー探知機はmicroSD経由で自宅で最新のGPS情報に更新できるのが素晴らしい。しかもずっっと無料。購入後早速最新にUpdateしてみたけど手順も簡単。首都高を始め、高速道が毎年増設されていくのでこの対応は非常に助かる。