ジムカーナというよりほとんどミニサーキット走行

昨日りんどう湖ファミリー牧場のジムカーナWAYでエイトの初走行をしてきました。

コースの印象：路面のミューは低い。縁石はペイントのみなので安心してアタック可能。元カートコースなので周回可能です。当日はストレートにシケインを作って5分間1ヒートで走行。当日走っていた車では42-3秒。シケイン無しだと40秒前後か。コース自体の初走行だったそうでりんどう湖の方など沢山のギャラリーが。一応ドリフト禁止らしいです。

エイト全般：非常にコントローラブルです。最近のFR車では当たり前かもしれないけどフルカウンターでも粘るのでらくらく。でもサイドターンで時々スピンしてしまいましたが・・・。アクセルの踏み方の問題かもしれないけどトラクション不足。もっと前に進んでほしい。後述のようにデフが弱いらしいので、機械式LSDに交換した方がいいかも。

水、油温：速度域が低い（ストレートでのみ2速に入る）せいもあり非常にあがります。クーリングラップで少しは下がりますが。MAX 水温125117℃、油温145℃（汗）まで気づかずにいってしまいました。油温もともかく水温がやばい。ミニサーキットだとどうなるか心配。ラジエータ交換が必要かも。

足：1速主体の速度域ではコントロール性、ロール感も問題なし。よくできた純正サスですね。

デフ：機械式のFRにまともに乗ったことがないので比較が出来ないが結構効きます。何本かの走行で異音が出てきました。外で聞いていた人によるとカンカン金属音がしていたらしい。これでは毎回デフオイルを変えた方が無難ですね。Webを見るとデフが壊れた人も多いようなので、機械式に換えようかな。純正でも毎回オイル交換した方が無難のようですし。

タイヤ：減らないのはいいけどグリップしないですね。発熱してもあまり柔らかくならないし。滑り出しは分かりやすいです。

自分の走り：FFの癖が抜けずにアクセルコントロールの練習が必要。つい踏みすぎてサイドターンのあとカウンター大会に。FFの癖でアクセルを抜くとスピンするという風に体が反応しているのかも。とりあえずカウンターは問題なく当てられたので安心。