t-hideのブログ一覧

最終的には2ヒート目がベストラップで1’11.810でした。 ベストラップを大幅に更新できたし（以前が遅すぎるだけですが・・）、じゃんけん大会でProject μのブレーキパッド（TYPE NR）も当たったし大満足です。
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今日は再びつくばで2000でエイトリアンカップです。 マツスピリアウイングの効果は絶大でS字などのリアの安定感が違います。 タイムもクリアがとれない状態でベストラップを更新です。 ショックは前後共3-1/4戻しです。
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今日は来週のエイトリアンカップに備えてブレーキパッド交換とヤフオクで手に入れたマツスピ羽を取り付けです。 来週ミッション、デフオイル交換をせねば。
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新年初のサーキット走行としてエイトリアンカップに参加してきました。 朝起きたときには曇り空だったので、一本目の走行はドライで走れるかなと思ったのですが、準備中から雨がポツポツと・・ 結局ウェットでの走行となってしまったので、ベストラップ更新は望めませんので気にするのは周りとのペース差のみです。 最 ...
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あけましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いいたします。 さて、新年早々ですが昨年末までの燃費記録を掲載してみます。 総走行距離 23324km 最高燃費 9.8km/l（慣らし中、慣らしを除外すると8.6km/l） 平均燃費 7.1km/l と言うところです。平均燃費は約7km/l ...
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SUGOROKUでは各ヒートの上位も表彰されるため、第2ヒート2位だったので我々も初のお立ち台に上れました（といっても私は第2ヒートは走ってすらいませんが(^_^;)） 総合順位は6位でした。 今回の車の出来だと直線主体のもてぎでは好順位が期待できそうです。
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うじから御指名をうけた第三ヒートのレポートです。 第二ヒートの感動のゴール後ホームストレート上で車両保管となるのですが、アキラの激走に耐えられなかったのかサイレンサーのリベットが6-8本ほど飛んだり緩んだりしているのを発見。 このままスタートし2週でピットインするか、ピットに入れてメンテナンスをし ...
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われわれのチームは第二ヒートにかけていたので、このヒートは無給油かつうじが2周したらエースドラーバーのあきらにバトンタッチです。またまたセカンドグリッドからのスタートで2週目まで2位をキープして予定通りピットイン。サイレンサーのリベットが飛んでいたため、この修理だけして（40秒くらいのタイムロス？ ...
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今朝も5時に起床し、二日酔い気味でSUGOに向かいます。 朝一の練習走行ではあきらに調子を見てもらってから2週走って終了です。 心配していた気温ですが、朝は寒いものの日中は暑いくらいになって、好天に恵まれました。 第一ヒートはセカンドグリッドからうじがスタートドライバーを務めます。 数周の間は2位 ...
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本日は練習走行日です。5時に起床しSUGOに向かいます。 9時頃到着し、あきらにセッティングをしてもらってから、うじと走り自分にバトンタッチをしたのですが、2週目の4コーナーでオーバースピードでコースアウトしてしまいました。 エンジンが止まってしまったのですが、ニュートラルに入らずにエンジン始動で ...
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