t-hideのブログ一覧

久々（でもなくミッションオイルはみんカラに書いてないだけで交換してましたが）の駆動系オイル交換です。 でも、デフオイルとブレーキフルードは新品も買ったのですが、以前の残りが出てきたのでそれに交換。劣化が少し心配（笑）。
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サーキット走行と順番が逆になってしまいましたがプラグコードを交換してみました。 そしたら思わぬ（でもないんですが）トラブルが発覚。詳しくは整備手帳をご覧ください。
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走行距離が約14,000kmになったので、プラグをチェックです。 くわしくは整備手帳をご覧ください。
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あまりに交換をさぼりすぎてミッションの入りが悪くなってきたので、ミッションオイル交換。今回は奮発して購入したトキコのオイルサーバーを使用。今までのとは違って楽々交換です。
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を行いました。 ミッション、デフ用のオイルサーバーが調子悪くて作業に手間取り、かつエア抜きでフルード補充ミスでエアーかんじゃうし（ちゃんとなおしましたが）結構疲れた。高いけどトキコのオイルサーバーを買おうっと。 整備手帳はこちら ...
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今日ディーラーで6ヶ月点検を受けてきました。 エンジン、ミッション、デフオイル交換（エンジンはパックdeメンテに入っているので無料）をしてもらい終了です。
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今日はミッション、デフオイルをレッドラインに交換&マフラーのデフ周りにサーモバンテージを巻き熱対策を行いました。
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超自動後退でオイル交換をしてきました。 先日の油温を見ると0Wは厳しいなと思い今度はMobil1の5W-40に変更、ちょうど安く売っていたし。フィールはエンジンがしっかり回るようになった気がするけどよくわからないですね。まあ、146℃越えをしたオイルを入れっぱなしにするのは精神的によくないので。 ...
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実はだいぶ前に行っていたエアクリーナーボックスの隔壁外しを整備手帳とパーツレビューにアップしました。簡単で効果が高いのでおすすめです。
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来週、走行会（ジムカーナ練習会）に参加するのでその前にパッド交換をしました。ジムカーナならノーマルパッドでも問題ないのですが、サーキットで使える パッドのバランスに慣れておきたいので。今回選択したのはWinmaxのARMAのRDバージョンです。これは走行会向けに開発されたパッドだそうです。 まだ、 ...
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