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実はだいぶ前に行っていたエアクリーナーボックスの隔壁外しを整備手帳とパーツレビューにアップしました。簡単で効果が高いのでおすすめです。

マツダR&Dセンター横浜で開催中の「新型ロードスターとその技術・デザイン展」という展示会に行ってきました。
新型ロードスターのカットボディがあるとのことでしたが実際にあったのは、ホワイトボディやアーム類の一部部品でした。ホワイトボディは整備書などの元にしたそうで、一部のスポット溶接がもみ取られていました。
ロードスターのボディはRX-8とはだいぶ構造が違うようですね。
アームやサブフレームは共通点が多そうですが。
ロードスターの展示内容はちょっと期待はずれでしたが、よかったのがR360クーペなどの旧車展示です。
コスモクーペなどもあるので旧車好きの方はぜひ行ってみてはいかがでしょうか。

ブレーキパッド交換の時も書きましたが今週末（正確には月曜ですが）にりんどう湖ファミリー牧場ジムカーナWAYである身内の総工会に参加してきます。ここは元カート（ゴーカート？）コースらしくて写真で見る限りコースに沿ってゼブラゾーンはあるけど、どうやらペイントだけで縁石にはなっていないようです。練習にはもってこいかな？

来週、走行会（ジムカーナ練習会）に参加するのでその前にパッド交換をしました。ジムカーナならノーマルパッドでも問題ないのですが、サーキットで使える
パッドのバランスに慣れておきたいので。今回選択したのはWinmaxのARMAのRDバージョンです。これは走行会向けに開発されたパッドだそうです。
まだ、街乗りしかしていませんが純正よりもバランスがフロントよりになった気が。エイトの純正ってフルブレーキ手前だとリヤが振れるようなバランスなんですよね。とても純正とは思えない。

最近天気が悪くて洗車できなかったので今日は久しぶりに洗車。
カーシャンプーはウィルソンの洗う水あかシャンプー、
Waxはお気軽にスプレー式のノータッチボディーワックスを使ってます。
両方ともインテ時代から使ってます（シャンプーは濃色用に変えたけど）、カーシャンプーは水あかもきれいに落ちておすすめ。
スプレーWaxも水はじきは1ヶ月は持続しますし、ムラにならない分普通のWaxよりいいかも。