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前回、前々回の走行はミッション、デフ、エンジンオイルとも純正で交換せずに走ったのですが、２回目の走行ではミッションの入りが怪しくなってしまったので、エンジンオイル以外は純正は使うまい。
ということでヤフオクでRedLineのオイルを落札。
1本1,200円なかなかやすいですね。
今週末にブレーキパッドとともに交換かな。

ちなみにエンジンオイルは自動後退にてMobile1に交換済み。

PS たぶん大嫌いの前に目覚めてたはず。たぶん。

前回の走行会に間に合いませんでしたが、シャープのHi8ビデオカメラをヤフオクで購入しました。
リヤトレイにぎりぎりおける寸法だったので添付のような絵がとれました。
もう少ししたから撮れるといいのですが。
固定方法はサーキットを走って問題なければ公開します。
といってもチャイルドシート固定用のフックにゴムバンドを通して固定しているだけですが。

今日仕事でエイトに乗っていたらブレーキ警告灯が点灯。
早くパッドを変えないとまずいですね。
早速注文しなければ。

大学の後輩と本庄の走行会に参加してきました。

タイム：49.035止まり F2-3/4 R2-1/2
リヤの減衰をいろいろ変えてたらはまってしまいました。変更は1度くらいにしてあとは走り込むのがよさそう。なんと言ってもぱっと乗ってぱっとタイムを出せる腕じゃないですから。後半伸び悩んだのが悔しい。タイヤもアンダー減りしちゃいました。

走行会：12分×5本で回数が多くていいのですが、後半はドリフトクラスの掻き上げた砂利とタイヤトレッドの破片でコースがぼろぼろでした。
最後にヒートはロードスター2台を追いかけてて面白かったですが。

水温：この季節にして（気温12℃くらいかな）水温が100℃を超えます。ラジエーターを投入しようかな。前回（気温6℃くらいかな）は平気だったのに。

ガソリン：本庄そばのエネオスが日曜は休みだった・・・

パッド：ほぼご臨終です。もう走行会に使える残量がない・・・
まだ5回目なのに、フィーリングはいいのでもう一段上のグレードにしてみようかな。

写真は後輩のインテと撮ったものです。

ホンダに関するニュースを毎日掲載してくれるHONDA Updateが今日で更新を休止するそうです。毎日楽しみにしていたので残念ですが、個人でここまで運営をされていたそうなので、すごいことだと思います。どうもありがとうございました。